Chladič, chlazení motoru DT Spare Parts 2.11057

Informace o produktu

Chladič motoru DT Spare Parts s referenčním číslem 2.11057 je určen pro systémy chlazení motorů. Tento výměník tepla slouží k odvodu přebytečného tepla z chladicí kapaliny, čímž zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a předchází jeho přehřátí. Konstrukce chladiče je navržena pro efektivní proudění vzduchu a chladicí kapaliny, což maximalizuje jeho chladicí účinnost. Chladič je kompatibilní s vozidly s manuální převodovkou. Rozměry chladicí mřížky jsou: délka 900 mm, šířka 740 mm a hloubka 50 mm. Čistá hmotnost chladiče činí 25140 gramů. Produkt odpovídá specifikacím originálního dílu s OE číslem 20536961. Při instalaci je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní těsnění, aby se zabránilo úniku chladicí kapaliny. Pravidelná kontrola stavu chladiče a chladicí kapaliny je klíčová pro spolehlivý provoz motoru a prevenci potenciálních poruch. Výměna chladiče se doporučuje v případě poškození, koroze nebo snížení chladicí účinnosti. Použití kvalitního chladiče přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení rizika jeho poškození v důsledku přehřátí. Tento chladič je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé chlazení motoru i při vysokých teplotách.

Technicke specifikace

• OE číslo: 20536961
• Délka sítě: 900 mm
• Šířka sítě: 740 mm
• Hloubka sítě: 50 mm
• Čistá hmotnost: 25140 g
• Typ převodovky: manuální

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla z motoru
• Kompatibilita s vozidly s manuální převodovkou
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost
• Spolehlivé chlazení i při vysokých teplotách

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče dbejte na čistotu pracovního prostředí a používejte kvalitní těsnění. Před instalací zkontrolujte stav hadic a spojek chladicího systému a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci chladiče systém odvzdušněte a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Ujistěte se, že všechny spoje jsou pevně utaženy, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvních jízdách.