Chladič, chlazení motoru DT Spare Parts 1.11452

Informace o produktu

Chladič motoru od výrobce DT Spare Parts, určený pro systémy chlazení spalovacích motorů. Tento výměník tepla slouží k odvodu přebytečného tepla z chladicí kapaliny, čímž zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a předchází jeho přehřátí. Konstrukce chladiče je navržena pro efektivní proudění vzduchu a chladicí kapaliny, což maximalizuje jeho chladicí účinnost. Chladič s označením 1.11452 je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 2552200. Rozměry chladicí mřížky jsou: délka 970 mm, šířka 725 mm a hloubka 41 mm. Čistá hmotnost chladiče činí 17960 gramů. Při výběru náhradního chladiče je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. Pravidelná kontrola stavu chladiče a chladicí kapaliny je klíčová pro udržení spolehlivosti a dlouhé životnosti motoru. Poškození chladiče, jako jsou netěsnosti nebo zanesení nečistotami, může vést k vážným problémům s chlazením a potenciálnímu poškození motoru. Tento chladič představuje spolehlivé a efektivní řešení pro obnovu chladicího systému vozidla. Je vyroben z kvalitních materiálů, které zajišťují odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Díky přesnému provedení a rozměrům je zajištěna snadná instalace a plná funkčnost. Produkt 1.11452 je navržen pro dlouhodobý provoz a spolehlivé chlazení motoru.

Technicke specifikace

• Délka sítě [mm]: 970
• Šířka sítě [mm]: 725
• Hloubka sítě [mm]: 41
• Hmotnost netto [g]: 17960
• OE číslo: 2552200
• Produktový kód: 1.11452

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla z motoru.
• Kompatibilita s originálním dílem.
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození.

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče se ujistěte, že je chladicí systém zcela vypuštěný. Zkontrolujte stav těsnění a hadic a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci chladiče systém naplňte správným typem chladicí kapaliny a odvzdušněte jej. Dbejte na správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvním spuštění motoru.