Chladič, chlazení motoru DT 4.68733

Informace o produktu

Chladič motoru DT 4.68733 je určen pro systémy chlazení spalovacích motorů. Tento chladič je vyroben společností MAHLE a je navržen pro optimální odvod tepla a udržování provozní teploty motoru. Konstrukce chladiče využívá pájené žebrování (Kühlrippen) pro zvýšení účinnosti chlazení. Nádrž na vodu chladiče je vyrobena z umělé hmoty, což zajišťuje odolnost proti korozi a dlouhou životnost. Chladič je kompatibilní s vozidly s automatickou převodovkou. Rozměry chladicí sítě jsou 650 mm délka, 396 mm šířka a 32 mm hloubka. Tento díl je klíčový pro spolehlivý provoz motoru a prevenci jeho přehřátí. Při výměně chladiče se doporučuje současně zkontrolovat stav hadic a termostatu chladicího systému. Pravidelná kontrola a údržba chladicího systému jsou nezbytné pro zajištění dlouhodobé funkčnosti motoru a zabránění potenciálním poruchám. Chladič DT 4.68733 je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních motorů a poskytoval efektivní chlazení i při vysokém zatížení. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zaručují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Instalace tohoto chladiče přispívá k udržení optimálního výkonu motoru a snížení rizika jeho poškození v důsledku přehřátí. Díky přesnému provedení a kvalitnímu zpracování zajišťuje chladič DT 4.68733 efektivní odvod tepla a stabilní provozní teplotu motoru za všech podmínek.

Technicke specifikace

• Výrobce: MAHLE
• Provedení chladiče: Kühlrippen pájený
• Materiál nádrže na vodu: umělá hmota
• Délka sítě: 650 mm
• Šířka sítě: 396 mm
• Hloubka sítě: 32 mm
• Šířka balení: 12.00 cm
• Výška balení: 50.50 cm
• Délka balení: 92.5 cm
• Hmotnost netto: 5113 g

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla díky pájenému žebrování.
• Odolnost proti korozi díky použití umělé hmoty pro nádrž na vodu.
• Kompatibilita s automatickou převodovkou.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování.

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče DT 4.68733 se ujistěte, že je chladicí systém řádně odvzdušněn. Zkontrolujte těsnost všech spojů a hadic. Doporučuje se použít nové těsnění. Před instalací se ujistěte, že je motor vychladlý. Při manipulaci s chladičem buďte opatrní, aby nedošlo k poškození chladicích žeber. Po instalaci zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a případně ji doplňte.