Chladič, chlazení motoru DENSO DRM25014
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DENSO
- Katalogový kód:DRM25014
- EAN:8717613474389
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 679,10 Kč / ks
- 2 031,70 Kč s DPH
- 70,26 € / 85,01 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce DENSO, s výrobním označením DRM25014, je klíčovou součástí systému chlazení, která zajišťuje efektivní odvod tepla z chladicí kapaliny. Jde o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu ve vozidlech, kde je tento typ chladiče standardem. Hlavním úkolem tohoto autodílu je udržovat motor v optimální provozní teplotě, čímž přispívá k jeho dlouhé životnosti a spolehlivému chodu. Konstrukce je tvořena hliníkovým jádrem, které je známé svou vysokou tepelnou vodivostí a odolností vůči korozi, a je opatřeno rámem z umělé hmoty. Tento materiálový kombinace je v moderní automobilové technice běžná a zaručuje pevnost při zachování nízké hmotnosti celkové sestavy. Rozměry tohoto chladiče jsou přesně definovány jako 500 mm na šířku, 341 mm na výšku a 42 mm na tloušťku, což odpovídá rozměrům mřížky. Celková hmotnost dílu se pohybuje kolem 5500 gramů, což je důležité zohlednit při manipulaci a skladování. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když je kód DRM25014 specifický pro tento typ chladiče, vždy doporučujeme porovnat tento kód s OEM číslem vašeho původního dílu nebo zkontrolovat shodu podle typu a roku výroby vozu. Nesprávná montáž nebo nekompatibilní díl může vést k přehřívání motoru a následným poškozením. Montáž chladiče motoru vyžaduje odborný přístup a dodržování bezpečnostních postupů. Před zahájením práce je nutné vypustit chladicí kapalinu a odpojit příslušné hadice a elektrické konektory. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování by měl tento díl DENSO bez problémů zapadnout do původních montážních bodů. Je důležité dbát na to, aby nedošlo k poškození tenkých hliníkových lamel při manipulaci. Po instalaci je nutné systém naplnit novou chladicí kapalinou, provést odvzdušnění a následně zkontrolovat těsnost všech spojů. Pravidelná kontrola stavu chladiče a včasná výměna v případě poškození jsou zárukou bezpečné jízdy a prevence drahých oprav motoru. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti chlazení motoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: DENSO
- Kód dílu: DRM25014
- Materiál jádra: hliník
- Materiál rámu: umělá hmota
- Rozměry mřížky: 500 x 341 x 42 mm
- Hmotnost: 5500 g
Vlastnosti a vyhody
- Hliníkové jádro zajišťuje efektivní přenos tepla a dlouhou životnost dílu
- Rám z umělé hmoty poskytuje dostatečnou pevnost a snižuje celkovou hmotnost sestavy
- Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž do původních montážních bodů
- Spolehlivá funkce pro udržení optimální provozní teploty motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací vypusťte chladicí kapalinu a odpojte hadice. Ověřte kompatibilitu podle kódu DRM25014 nebo OEM čísla. Po montáži naplňte systém kapalinou, odvzdušněte a zkontrolujte těsnost spojů.
- Materiál:hliník
- pro OE cislo:4288338
- material ramu:umělá hmota
- váha [g]:2987
- Délka sítě [mm]:500
- Šířka sítě [mm]:341
- Hloubka sítě [mm]:42
- Hmotnost brutto [kg]:4667
- alternativní artikl:-
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 58109 skladem 3 ks | NRF |
2 034,10 Kč
1 681,10 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 64035A vyprodáno | NISSENS |
2 013,20 Kč
1 663,80 Kč bez DPH
|
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD (92kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD (85kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.2 TiD (92kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (110kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (154kW)
- SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (98kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.5 -24 V6 (125kW)



