Chladič, chlazení motoru DENSO DRM20029
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DENSO
- Katalogový kód:DRM20029
- EAN:8717613469651
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 616,70 Kč / ks
- 1 956,20 Kč s DPH
- 67,64 € / 81,85 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální chladič motoru od výrobce DENSO, konkrétně s výrobním označením DRM20029. Jde o klíčovou součástku chladicího systému, jejíž hlavní funkcí je odvod přebytečného tepla z motoru a udržování jeho provozní teploty v optimálním rozmezí. Bez funkčního chladiče by motor hrozil přehřátím, což by mohlo vést k vážným mechanickým poškozením. Uvedený díl je vyroben z hliníku, což je materiál běžně používaný v moderním automobilovém průmyslu pro svou vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Konstrukce zahrnuje plastové rámové prvky, které zajišťují pevné uchycení a správnou integraci do přední části vozidla. Rozměry mřížky tohoto autodílu jsou přesně 650 x 414 x 32 mm, což je kritický údaj pro ověření, zda díl pasuje do konkrétního prostoru pod kapotou vašeho vozu. Celková hmotnost chladiče je 5400 gramů, což odpovídá standardnímu provedení pro danou kategorii vozidel. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost kódu DRM20029, protože různé verze chladičů se mohou lišit v rozměrech připojovacích hrdel nebo v rozteči montážních otvorů. Tento chladič je navržen tak, aby nahradil původní díl a obnovil efektivitu chladicího okruhu. Je vhodné před montáží zkontrolovat stav připojených hadic a termostatu, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, tento model od DENSO představuje osvědčené řešení, které splňuje výrobní specifikace. Kompatibilitu vždy ověřte podle VIN kódu vozidla nebo stávajícího OEM čísla, abyste předešli nechtěným nesouladům. Správně namontovaný chladič motoru zajistí, že váš automobil bude běžet hladce a bez problémů s přehříváním, ať už v městském provozu nebo při delších cestách.
Technicke specifikace
- Výrobce: DENSO
- Kód dílu: DRM20029
- Materiál jádra: hliník
- Materiál rámu: umělá hmota
- Rozměry mřížky: 650 x 414 x 32 mm
- Hmotnost: 5400 g
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká tepelná vodivost díky hliníkové konstrukci pro efektivní chlazení motoru
- Přesné rozměry a montážní body zajišťující bezproblémovou výměnu původního dílu
- Odolný plastový rám chránící jádro chladiče před mechanickým poškozením
- Spolehlivost značky DENSO pro dlouhou životnost chladicího systému
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče motoru odpojte záporný pól akumulátoru a vypusťte chladicí kapalinu do vhodné nádoby. Opatrně odpojte přívodní a vývodní hadice a uvolněte montážní šrouby. Při demontáži starého dílu dávejte pozor na poškození okolních komponent. Nový chladič DRM20029 nainstalujte do původních držáků, připojte hadice a zajistěte těsnost všech spojení. Po namontování doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti při zahřátí motoru.
- Materiál:hliník
- pro OE cislo:1300245
- material ramu:umělá hmota
- váha [g]:2933
- Délka sítě [mm]:650
- Šířka sítě [mm]:414
- Hloubka sítě [mm]:32
- Hmotnost brutto [kg]:4613
- alternativní artikl:-
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru VALEO 732876 vyprodáno | VALEO |
2 182,80 Kč
1 804,00 Kč bez DPH
|
- FIAT CROMA (194_) 1.8 16V (194AXG1A) (103kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.0 DTI (F48) (74kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.0 Turbo (F48) (129kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.2 direct (F48) (114kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.2 DTI (F48) (92kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 3.2 V6 (F48) (155kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 16V Turbo (F69) (129kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 DTI 16V (F69) (74kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 16V (F69) (108kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DGi (F69) (114kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V (F69) (92kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 3.2 V6 (F69) (155kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 16V Turbo (F68) (129kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 DTI 16V (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 16V (F68) (108kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DGi (F68) (114kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) (92kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 3.2 V6 (F68) (155kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.0 DTI (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.0 Turbo (F35) (129kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.2 direct (F35) (114kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.2 DTI (F35) (92kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 3.2 V6 (F35) (155kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (120kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (177kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t Bio Power (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t Bio Power (120kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower XWD (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower XWD (120kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD (120kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1,8t (110kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (120kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (120kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (120kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (147kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t Bio Power XWD (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower (120kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower XWD (120kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (120kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t BioPower XWD (154kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t XWD (154kW)



