Chladič, chlazení motoru DENSO DRM01003
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DENSO
- Katalogový kód:DRM01003
- EAN:8717613471838
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 585,80 Kč / ks
- 1 918,80 Kč s DPH
- 66,35 € / 80,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální chladič motoru od značky DENSO, konkrétně s výrobním označením DRM01003. Jde o klíčovou součástku systému chlazení, která je zodpovědná za efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu v motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimální provozní teploty motoru, což přímo ovlivňuje jeho životnost, výkon a spolehlivost. Chladič DENSO DRM01003 je vyroben z hliníku, což je materiál známý svou vysokou tepelnou vodivostí a odolností vůči korozi. Hliníková jádra umožňují rychlý přenos tepla z chladicí kapaliny do okolního vzduchu, což je zásadní pro prevenci přehřívání motoru, zejména v náročných jízdních podmínkách nebo při intenzivním zatížení vozidla. Rám tohoto náhradního dílu je vyroben z umělé hmoty, která poskytuje potřebnou pevnost a zároveň snižuje celkovou hmotnost celku. Celková hmotnost chladiče činí 4900 gramů, což je hodnota typická pro robustní konstrukce určené pro moderní osobní automobily. Rozměry jádra s mřížkou jsou přesně 554 x 360 x 28 mm, což jsou kritické parametry pro správnou montáž do přední části vozidla. Je důležité, aby tyto rozměry odpovídaly původnímu prostoru v karoserii, aby nedošlo k problémům s instalací nebo s prouděním vzduchu skrze přední masku. Při výběru tohoto chladiče je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem a rokem výroby vašeho vozidla. I když je kód DRM01003 specifický pro tento typ, vždy doporučujeme porovnat číslo dílu s původním OEM kódem nebo zkontrolovat technickou dokumentaci vozidla. Montáž chladiče motoru by měla být prováděna s péčí, aby nedošlo k poškození plastových spojů nebo hliníkových lamel. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění, protože i nový autodíl nebude fungovat správně, pokud jsou poškozené okolní komponenty. Výměna chladiče je často nutná v případě úniku chladicí kapaliny, viditelného poškození mřížky nebo pokud došlo k přehřátí motoru, které mohlo způsobit deformaci vnitřních kanálků. Tento chladič DENSO slouží jako přímá náhrada, která obnovuje původní funkčnost systému chlazení a zajišťuje, že motor pracuje v bezpečných teplotních mezích. Díky použití kvalitních materiálů, jako je hliník a speciální plast pro rám, je tento díl navržen tak, aby vydržel dlouhodobé zatížení a vibrace typické pro provoz vozidla. Je to spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají originální kvalitu a dlouhou životnost náhradního dílu bez kompromisů v oblasti výkonu chlazení.
Technicke specifikace
- Výrobce: DENSO
- Kód dílu: DRM01003
- Materiál jádra: hliník
- Materiál rámu: umělá hmota
- Rozměry mřížky: 554 x 360 x 28 mm
- Hmotnost: 4900 g
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká tepelná vodivost díky hliníkové konstrukci pro efektivní chlazení motoru
- Odolný rám z umělé hmoty zajišťující pevnost a sníženou celkovou hmotnost
- Přesné rozměry pro bezproblémovou montáž a správné proudění vzduchu
- Spolehlivá náhrada pro obnovení původní funkčnosti systému chlazení
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče zkontrolujte stav všech připojovacích hadic a těsnění. Ujistěte se, že rozměry odpovídají původnímu dílu a že prostor v karoserii je čistý. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu na případné úniky. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla.
- Materiál:hliník
- pro OE cislo:7727204
- material ramu:umělá hmota
- Délka sítě [mm]:554
- Šířka sítě [mm]:360
- Hloubka sítě [mm]:28
- Hmotnost brutto [kg]:4900
- alternativní artikl:-
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 58995 vyprodáno | NRF |
3 255,30 Kč
2 690,30 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.9 JTD (930.A4B) (77kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.9 TD (930.A4) (66kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.9 TD (930.B4A) (66kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.9 TD (167.A3B, 167.A3) (66kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D) (104kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V (102kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.9 TD (159.AQ) (59kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI) (66kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.9 D (159.AG) (48kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.9 TD (159.AI, 159.BI, 159.CU, 159.AU) (66kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.9 TD (159.AQ) (59kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.7 D (160.AG) (43kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (81kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.9 D (48kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.9 TD (160.AW) (59kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR) (66kW)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) (102kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.9 D (44kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.9 TDS (835EE, 835EF) (66kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 16V (835ED) (102kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.9 TDS (835EE, 835EF) (66kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 16V (835ED) (102kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 Integrale (835ED) (102kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.9 TD (836AM, 836AN) (66kW)



