Čerpadlo vstřikovací jednosekční MB-ACTROS MB 0280745902

Čerpadlo vstřikovací jednosekční MB-ACTROS MB 0280745902 je vysoce kvalitní náhradní díl určený pro palivové systémy nákladních vozidel Mercedes-Benz řady ACTROS. Tento precizně vyrobený komponent zajišťuje optimální dodávku paliva do vstřikovacího systému, čímž přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emisní charakteristiky vozidla. Díky své robustní konstrukci a přesným výrobním tolerancím poskytuje dlouhodobou spolehlivost i v náročných provozních podmínkách typických pro těžkou nákladní dopravu.

Technické parametry:

• Výrobce: BOSCH / Mercedes-Benz
• Číslo dílu: 0280745902
• OEM čísla: A0280745902, A 028 074 59 02, 0 280 745 902
• Alternativní čísla: 0280745802, 0280745702
• Typ: Jednosekční vysokotlaké vstřikovací čerpadlo
• Systém: Common Rail
• Maximální provozní tlak: 1800 bar
• Jmenovitý výkon: 320 l/h při 2000 ot/min
• Provozní otáčky: 700-3000 ot/min
• Napájecí napětí regulačního ventilu: 12V
• Příkon regulačního ventilu: 15-18W
• Připojení sání: M16x1,5
• Připojení výtlaku: M14x1,5
• Montážní poloha: Vertikální
• Hmotnost: 5,8 kg
• Provozní teplota: -30°C až +120°C
• Životnost: Navrženo na více než 1 000 000 km při standardních provozních podmínkách
• Materiál těla: Vysoce legovaná hliníková slitina s povrchovou úpravou
• Materiál vnitřních komponentů: Kalená ocel s vysokou odolností proti opotřebení
• Těsnění: FKM (Viton) odolné vůči moderním palivům a biopalivům

Vhodné pro vozidla:

• Mercedes-Benz Actros MP2 (2003-2008)
• Mercedes-Benz Actros MP3 (2008-2011)
• Mercedes-Benz Axor (vybrané modely)
• Mercedes-Benz Atego (vybrané modely s motory OM 906)
• Kompatibilní s motory OM 501 LA, OM 502 LA
• Vhodné pro motory Euro 4, Euro 5
• Aplikace v motorech o objemu 11,9 - 15,6 litrů
• Vhodné pro tahače i nákladní vozidla s pevnou nástavbou
• Použitelné pro vozidla s konfiguracemi náprav 4x2, 6x2, 6x4, 8x4
• Kompatibilní s vozidly vyrobenými v letech 2003-2011
• Vhodné pro dálkovou i regionální přepravu
• Kompatibilní s vozidly provozovanými v různých klimatických podmínkách
• Vhodné pro vozidla s různými typy nástaveb (valník, skříň, cisterna, sklápěč)
• Použitelné pro vozidla s různými výkonovými variantami motorů (320-580 HP)
• Kompatibilní s vozidly používajícími standardní naftu i bionaftu (do B30)

Vlastnosti a výhody:

• Vyrobeno podle přísných OEM specifikací pro zajištění maximální spolehlivosti
• Precizní výrobní tolerance zajišťující optimální funkci palivového systému
• Speciální povrchová úprava pro zvýšenou odolnost proti korozi
• Optimalizovaná konstrukce pro minimální hlučnost a vibrace
• Vylepšená regulace tlaku pro konzistentní výkon při všech provozních režimech
• Zvýšená odolnost proti únavě materiálu díky speciálnímu tepelnému zpracování
• Vysoce kvalitní těsnění odolné vůči moderním palivům včetně biopaliv
• Testováno na více než 2 miliony cyklů v laboratorních podmínkách
• Integrovaný regulační ventil pro přesné řízení tlaku paliva
• Optimalizovaná hydraulická charakteristika pro stabilní funkci při všech provozních režimech motoru
• Vylepšená odolnost proti vysokým teplotám a tepelné roztažnosti
• Kompatibilní s originálními i aftermarketovými komponenty palivového systému
• Vyrobeno v závodech certifikovaných podle ISO/TS 16949 a ISO 14001
• 100% testováno na funkčnost před expedici z výroby
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru a nižší spotřebě paliva
• Pomáhá udržovat emisní charakteristiky vozidla v souladu s předpisy
• Snižuje riziko poškození vstřikovačů a dalších komponentů palivového systému
• Baleno v ochranném obalu zabraňujícím poškození během přepravy a skladování

Funkce v palivovém systému:

• Vytváření vysokého tlaku paliva pro systém Common Rail
• Přesná regulace tlaku paliva podle požadavků řídicí jednotky motoru
• Zajištění konstantního tlaku paliva při všech provozních režimech
• Kompenzace změn zatížení motoru úpravou dodávky paliva
• Filtrace drobných nečistot díky integrovanému jemnému filtru
• Stabilizace tlaku paliva při různých provozních režimech motoru
• Zajištění rychlého natlakování systému při startu motoru
• Minimalizace pulzací v palivovém systému
• Přesné dávkování paliva podle požadavků řídicí jednotky
• Zajištění správné funkce palivového systému při různých teplotách
• Prevence průniku vzduchu do palivového systému
• Zajištění optimálního průtoku paliva k vysokotlakému zásobníku (railu)
• Přispívá k rovnoměrnému chodu motoru při všech otáčkách
• Pomáhá udržovat optimální emisní charakteristiky motoru
• Zajišťuje spolehlivý start motoru za všech klimatických podmínek

Montážní pokyny:

• Před montáží zkontrolujte, zda díl odpovídá původnímu vstřikovacímu čerpadlu
• Zajistěte, aby motor byl studený a vypnutý
• Odpojte záporný pól baterie vozidla
• Uvolněte tlak v palivovém systému podle servisního manuálu vozidla
• Připravte vhodné nádoby pro zachycení unikajícího paliva
• Lokalizujte vstřikovací čerpadlo v motorovém prostoru
• Očistěte okolí čerpadla od nečistot a usazenin
• Odpojte elektrické konektory od čerpadla
• Označte pozici a orientaci všech palivových vedení před demontáží
• Pomocí vhodných klíčů opatrně povolte a odpojte všechna palivová vedení
• Demontujte upevňovací šrouby čerpadla
• Opatrně vyjměte staré čerpadlo a zachyťte unikající palivo
• Zkontrolujte stav montážní příruby a očistěte ji od zbytků starého těsnění
• Zkontrolujte stav pohonu čerpadla (ozubené kolo, spojka)
• Nainstalujte nové těsnění na montážní přírubu
• Zkontrolujte správnou polohu pohonu a opatrně nainstalujte nové čerpadlo
• Ujistěte se, že čerpadlo je správně usazeno a pohon je správně zapojen
• Namontujte a dotáhněte upevňovací šrouby předepsaným momentem (obvykle 25-30 Nm)
• Připojte všechna palivová vedení a dotáhněte je předepsaným momentem
• Připojte elektrické konektory k čerpadlu
• Připojte záporný pól baterie
• Natlakujte palivový systém podle postupu v servisním manuálu
• Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh
• Zkontrolujte těsnost všech spojů a případné úniky paliva
• Proveďte diagnostiku palivového systému a vymažte případné chybové kódy
• Proveďte zkušební jízdu a sledujte chování motoru při různých zatíženích
• Po ujetí 100 km zkontrolujte znovu těsnost všech spojů

Důležitá upozornění:

• Při manipulaci s palivovým systémem dbejte na zvýšenou požární bezpečnost
• Pracujte v dobře větraném prostoru
• Používejte ochranné rukavice odolné vůči palivům
• Dbejte na absolutní čistotu při práci s komponenty palivového systému
• Nepoužívejte čerpadlo, které spadlo na zem nebo bylo jinak mechanicky poškozeno
• Nepokoušejte se čerpadlo rozebírat nebo upravovat
• Při montáži nepoužívejte nadměrnou sílu, která by mohla poškodit čerpadlo nebo připojovací body
• Dbejte na správnou orientaci čerpadla při montáži
• Skladujte náhradní čerpadlo v originálním balení až do okamžiku montáže
• Při výměně čerpadla doporučujeme vyměnit také palivový filtr
• V případě nejasností nebo problémů konzultujte s autorizovaným servisem Mercedes-Benz
• Po výměně čerpadla může být nutné provést adaptaci řídicí jednotky motoru
• Nepoužívejte čerpadlo po uplynutí doby skladovatelnosti uvedené na obalu
• Při manipulaci s čerpadlem dbejte na čistotu, zejména vnitřních částí
• Dodržujte předepsané utahovací momenty pro všechny šroubové spoje
• Věnujte pozornost správnému odvzdušnění palivového systému po montáži
• Použité díly a materiály likvidujte v souladu s předpisy o ochraně životního prostředí
• Při práci s palivovým systémem mějte vždy připravený hasicí přístroj

Příznaky poruchy vstřikovacího čerpadla:

• Obtížné startování motoru, zejména za studena
• Nepravidelný chod motoru, zejména při volnoběhu
• Kolísání otáček motoru bez zjevné příčiny
• Ztráta výkonu motoru, zejména při akceleraci
• Zvýšená spotřeba paliva
• Zvýšené emise výfukových plynů
• Aktivace kontrolky závady motoru (MIL) na přístrojové desce
• Diagnostické chybové kódy související s tlakem paliva
• Nestabilní tlak paliva v systému common rail
• Nadměrný hluk čerpadla (pískání, klepání)
• Samovolné vypínání motoru při volnoběhu
• Problémy s akcelerací a plynulostí jízdy
• Nerovnoměrný výkon mezi jednotlivými válci
• Nadměrné kouření z výfuku (černý nebo bílý kouř)
• Únik paliva v oblasti čerpadla
• Vzduch v palivovém systému (pěnění paliva)
• Neschopnost motoru dosáhnout maximálních otáček
• Nouzový režim motoru (omezení výkonu)

Preventivní údržba palivového systému:

• Pravidelná výměna palivového filtru podle doporučení výrobce
• Používání pouze kvalitního paliva od renomovaných dodavatelů
• Pravidelná kontrola těsnosti palivového systému
• Pravidelná diagnostika palivového systému pro včasné odhalení potenciálních problémů
• Kontrola funkce palivového čerpadla a tlaku v systému
• Pravidelné vypouštění vody z odlučovače vody v palivovém filtru
• Kontrola stavu palivových hadic a jejich připojení
• Dodržování předepsaných servisních intervalů pro vozidlo
• V zimním období používání zimní nafty nebo aditiv proti zamrznutí
• Vyvarování se jízdy s téměř prázdnou palivovou nádrží
• Pravidelná kontrola funkce odvzdušňovacího systému palivové nádrže
• Kontrola stavu a čistoty palivové nádrže při příležitosti jiných oprav
• Při používání bionafty zkrácení intervalů výměny palivového filtru
• Pravidelná kontrola emisí výfukových plynů
• Při dlouhodobém odstavení vozidla naplnění palivové nádrže pro prevenci kondenzace
• Pravidelná kontrola funkce předehřevu paliva v chladných podmínkách
• Vyvarování se přetěžování motoru nad rámec konstrukčních parametrů
• Pravidelná kontrola stavu a funkce vstřikovačů

Balení a skladování:

• Každé vstřikovací čerpadlo je individuálně baleno v ochranném obalu zabraňujícím poškození
• Všechny otvory jsou uzavřeny ochrannými krytkami proti vniknutí nečistot
• Vnější kartonové balení poskytuje dodatečnou ochranu při přepravě a skladování
• Na obalu je jasně vyznačeno číslo dílu a aplikace pro snadnou identifikaci
• Součástí balení je certifikát autenticity potvrzující originální výrobu
• Každý díl má unikátní sériové číslo pro sledovatelnost výroby
• Skladujte v suchém prostředí při teplotě 5-25°C
• Chraňte před přímým slunečním zářením a zdroji tepla
• Nevystavujte chemickým látkám a rozpouštědlům
• Maximální doba skladování v neporušeném obalu je 5 let od data výroby
• Při dlouhodobém skladování pravidelně kontrolujte stav balení
• Manipulujte opatrně, aby nedošlo k mechanickému poškození
• Skladujte mimo dosah dětí
• Dodržujte princip FIFO (First In, First Out) při správě skladových zásob
• Před montáží zkontrolujte neporušenost ochranného obalu
• V případě poškození obalu zkontrolujte díl na případné poškození před montáží

Význam vstřikovacího čerpadla v palivovém systému:

• Klíčový komponent pro vytváření vysokého tlaku v systému Common Rail
• Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalovací proces
• Přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emisní charakteristiky
• Umožňuje přesné řízení vstřikování paliva v různých provozních režimech
• Zajišťuje stabilní tlak paliva při všech otáčkách a zatíženích motoru
• Přispívá k dlouhé životnosti vstřikovačů a dalších komponentů palivového systému
• Umožňuje přesné časování vstřiku pro optimální spalování
• Minimalizuje tlakové ztráty v palivovém systému
• Zajišťuje dokonalou atomizaci paliva pro efektivní spalování
• Odolává vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru
• Přispívá k tichému a kultivovanému chodu motoru
• Zajišťuje spolehlivý start motoru za všech klimatických podmínek
• Umožňuje vícenásobné vstřikování v rámci jednoho pracovního cyklu
• Přispívá k rovnoměrnému zatížení všech válců motoru
• Je nezbytným prvkem pro dosažení vysokého výkonu a točivého momentu moderních dieselových motorů

Technologie a inovace:

• Využívá nejmodernější technologie pro přesné řízení tlaku paliva
• Integrovaný elektronicky řízený regulační ventil pro optimální kontrolu tlaku
• Vylepšená geometrie pístů a válců pro minimalizaci tření a opotřebení
• Speciální povrchová úprava vnitřních komponentů pro zvýšenou odolnost
• Optimalizovaná hydraulická charakteristika pro efektivní přenos energie
• Pokročilá technologie těsnění pro absolutní těsnost i při extrémních tlacích
• Inteligentní řízení teploty pro optimální výkon za všech podmínek
• Vylepšená konstrukce pro snížení hlučnosti a vibrací
• Optimalizovaná hmotnost pro snížení setrvačných sil a zvýšení účinnosti
• Pokročilé materiály odolné vůči opotřebení a korozi
• Vylepšená energetická účinnost pro snížení spotřeby paliva
• Kompatibilita s moderními biopalivy a aditivy
• Integrovaná diagnostika pro snadné odhalení případných problémů
• Optimalizovaná konstrukce pro snadnou montáž a servis
• Vylepšená odolnost proti kontaminaci paliva a nečistotám

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗
• Blootooth:✗