Centrální magnet, seřízení vačkového hřídele PIERBURG 7.06117.12.0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:PIERBURG
- Katalogový kód:7.06117.12.0
- EAN:4028977905414
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 21.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 20.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 21.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 19.8.2026 |
- Vaše cena: 785,50 Kč / ks
- 950,40 Kč s DPH
- 32,87 € / 39,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální centrální magnet pro seřízení vačkového hřídele od renomovaného výrobce PIERBURG, identifikovaný kódem 7.06117.12.0. Jedná se o klíčovou součást moderních motorů, která zajišťuje přesné ovládání fází rozvodu a tím optimalizuje výkon a spotřebu paliva. Daný díl funguje jako řídící ventil, který na základě signálu z řídící jednotky motoru mění tlak oleje v systému variabilního rozvodu. Díky elektrickému pohonu a provoznímu napětí 12 V reaguje okamžitě na požadavky motoru, což je nezbytné pro správnou funkci celého systému seřízení. V balení je součástí také těsnicí kroužek, který je kritický pro utěsnění spoje a zabránění úniku motorového oleje. Bez správně těsnícího kroužku by mohlo dojít k poklesu tlaku oleje v systému, což by vedlo k nefunkčnosti seřizovače a následně k problémům s chodem motoru, jako je zvýšená hlukovost nebo ztráta výkonu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože různé varianty ventilů mohou mít odlišné konstrukční provedení nebo elektrické parametry. Tento konkrétní model je určen pro specifické typy motorů, kde je vyžadována spolehlivá a dlouhodobá funkce systému VVT. Pokud máte podezření na poruchu seřizovače vačkového hřídele, často se projevuje chybou v diagnostice související s fázovým posuvem nebo zvláštním zvukem z hlavy motoru. Před výměnou je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i zdánlivě podobné díly mohou mít odlišné montážní rozměry nebo elektrické konektory. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky PIERBURG zaručuje, že systém bude pracovat v souladu s továrními specifikacemi. Montáž tohoto autodílu vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivost, zejména při výměně těsnicího kroužku, který musí být nainstalován bez poškození a správně utěsněn. Je důležité zajistit, aby byl systém čistý od nečistot, které by mohly ucpat kanálky v ventilu a narušit jeho funkci. Pravidelná kontrola stavu tohoto ventilu a včasná výměna v případě opotřebení přispívá k delší životnosti celého motoru a jeho hladkému chodu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za poškozený seřizovací ventil, tento model s kódem 7.06117.12.0 je přímou a funkční alternativou, která splňuje všechny požadavky na bezpečný a efektivní provoz vozidla.
Technicke specifikace
- Typ ventilu: řídící ventil
- Druh provozu: elektrický
- Napětí: 12 V
- Obsah balení: s těsnicím kroužkem
- Výrobce: PIERBURG
- Kód dílu: 7.06117.12.0
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné ovládání fází rozvodu pro optimální výkon a spotřebu motoru
- Elektrický pohon s napětím 12 V umožňuje rychlou a přesnou reakci na signály řídící jednotky
- Kompletní balení včetně těsnicího kroužku zajišťuje bezproblémovou montáž a těsnost systému
- Spolehlivá funkce řídícího ventilu předchází chybám v diagnostice a ztrátě výkonu
- Přímá náhrada za originální díl s garantovanou kompatibilitou pro dané typy motorů
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dbát na čistotu pracovního prostoru a zkontrolovat stav těsnicího kroužku, který je součástí balení. Těsnicí kroužek musí být nainstalován bez poškození a správně utěsněn, aby nedocházelo k úniku motorového oleje. Před nasazením nového ventilu doporučujeme zkontrolovat stav olejových kanálků a zajistit, aby nebyly ucpané nečistotami. Po výměně je vhodné provést diagnostické testování systému seřizování vačkového hřídele pro ověření správné funkce.
- Hmotnost (kg):0,32
- napeti [V]:12
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- druh provozu:elektrický
- FORD1761191
- FORD2319662
- FORD2474491
- FORDCM5G-6M280-FA
- FORDCM5G-6M280-FB
- FORDCM5G-6M280-FC
- FORDCM5Z-6M280-D
- FORDCM5Z-6M280-F
- FORDCM5Z-6M280-G
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (88kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 (48kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 (59kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 Sport (103kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.0 (59kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (118kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV (125kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)



