Casticovy senzor BOSCH 0 281 008 530

Informace o produktu

Časticeový senzor BOSCH 0 281 008 530 je důležitý komponent systému řízení motoru moderních vozidel. Tento senzor slouží k monitorování koncentrace pevných částic ve výfukových plynech, což je klíčové pro správnou funkci filtrů pevných částic (DPF) a dodržování emisních norem. Senzor poskytuje data řídicí jednotce motoru, která na základě těchto informací upravuje parametry spalování a případně aktivuje regeneraci DPF filtru. Použití kvalitního časticeového senzoru BOSCH zajišťuje přesné měření a spolehlivý provoz systému. Nesprávná funkce senzoru může vést k problémům s výkonem motoru, zvýšené spotřebě paliva a potenciálnímu poškození DPF filtru. Časticeový senzor BOSCH 0 281 008 530 je navržen pro dlouhou životnost a odolnost vůči náročným provozním podmínkám. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného diagnostického vybavení. Pravidelná kontrola a včasná výměna senzoru jsou zásadní pro udržení optimálního výkonu a ekologické šetrnosti vozidla. Tento senzor je kompatibilní s širokou škálou vozidel vybavených motory splňujícími emisní normy Euro 5 a vyšší. Jeho správná funkce přispívá k minimalizaci emisí škodlivých látek a ochraně životního prostředí. Díky přesnému měření a spolehlivému provozu je časticeový senzor BOSCH 0 281 008 530 ideální volbou pro náročné uživatele, kteří kladou důraz na kvalitu a spolehlivost.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 281 008 530

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření koncentrace pevných částic.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Podpora správné funkce DPF filtru.
• Přispívá k dodržování emisních norem.

Poznamky k instalaci

Instalace časticeového senzoru BOSCH 0 281 008 530 vyžaduje odborné znalosti a použití diagnostického vybavení. Před instalací je nutné odpojit akumulátor a zajistit, aby vozidlo bylo v bezpečné poloze. Po instalaci je nezbytné provést kalibraci senzoru pomocí diagnostického softwaru. Ujistěte se, že všechny konektory jsou správně zapojeny a utěsněny. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému výfukových plynů po instalaci.