Casticovy senzor BOSCH 0 281 007 890

Informace o produktu

Časticeový senzor BOSCH 0 281 007 890 je důležitý komponent systému řízení motoru moderních vozidel. Tento senzor slouží k monitorování množství pevných částic ve výfukových plynech, což je klíčové pro správnou funkci filtrů pevných částic (DPF) a dodržování emisních norem. Senzor poskytuje data řídicí jednotce motoru, která na základě těchto informací upravuje parametry spalování a regeneraci DPF. Použití kvalitního časticeového senzoru BOSCH zajišťuje přesné měření a spolehlivý provoz systému. Nesprávná funkce senzoru může vést k problémům s výkonem motoru, zvýšené spotřebě paliva a potenciálnímu poškození DPF. Časticeový senzor BOSCH 0 281 007 890 je navržen pro dlouhou životnost a odolnost vůči náročným provozním podmínkám. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného diagnostického vybavení. Pravidelná kontrola a včasná výměna senzoru jsou zásadní pro udržení optimálního výkonu a ekologické šetrnosti vozidla. Tento senzor je kompatibilní s širokou škálou vozidel vybavených motory splňujícími emisní normy Euro 5 a vyšší. Díky své přesnosti a spolehlivosti přispívá k efektivnímu a ekologickému provozu vozidla. Jeho správná funkce je nezbytná pro dlouhodobou životnost a optimální výkon systému odstraňování pevných částic. Při výměně časticeového senzoru je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 281 007 890
• Funkce: Měření koncentrace pevných částic

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření koncentrace pevných částic pro optimální řízení motoru.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Podpora dodržování emisních norem.

Poznamky k instalaci

Instalace časticeového senzoru BOSCH 0 281 007 890 vyžaduje odborné znalosti a diagnostické vybavení. Před instalací je nutné odpojit akumulátor a dodržovat bezpečnostní předpisy. Po instalaci je nezbytné provést kalibraci senzoru pomocí diagnostického softwaru. Ujistěte se, že všechny konektory jsou správně zapojeny a utěsněny. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému výfukových plynů po instalaci senzoru. Při výměně senzoru je vhodné zkontrolovat stav a funkčnost filtrů pevných částic.