Brzdový třmen TRW BHT388E

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální brzdový třmen značky TRW s výrobním označením BHT388E, který je navržen pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozidel. Jedná se o klíčovou součást kotoučové brzdy, která přenáší sílu z brzdového systému přímo na brzdové destičky a zajišťuje jejich přitlačení k brzdovému kotouči. Tento konkrétní model je určen výhradně pro vozidla vybavená elektronickou ruční brzdou, což je kritický parametr při výběru náhradního dílu. Nesprávná volba třmenu u vozů s touto elektronikou by mohla vést k nefunkčnosti parkovacího systému nebo k poškození motoru ruční brzdy. Třmen je vyroben z litiny, což je standardní materiál pro tyto komponenty, zajišťující dostatečnou pevnost a odolnost vůči vysokým teplotám vznikajícím při brzdění. Vnitřní průměr pístu má rozměr 43 mm, což odpovídá technickým požadavkům na hydraulický tlak potřebný pro efektivní brzdění. Konstrukce třmenu je označena jako pěstní typ sedla, což definuje způsob jeho uchycení a interakci s brzdovým kotoučem. Dále je tento díl klasifikován jako třmen kotoučové brzdy se seřizovacím elementem pro elektrickou ruční parkovací brzdu, což potvrzuje jeho kompatibilitu s moderními systémy řízení parkování. Vstupní data uvádějí, že se jedná o výměnný díl, což znamená, že při výměně je nutné dodržet servisní postupy a případně provést kalibraci elektronického systému. Provozovatelé vozidel by měli věnovat pozornost servisním informacím, které jsou u tohoto dílu nezbytné pro správnou montáž a následnou funkci. Tento brzdový třmen TRW nahrazuje původní komponentu a je kompatibilní s vozidly, kde byl původně použit. Je důležité si uvědomit, že i když se jedná o náhradní díl, musí odpovídat specifikacím výrobce, zejména pokud jde o elektronické rozhraní. V případě nejasností ohledně kompatibility je vždy vhodné ověřit číslo dílu nebo OEM kód před objednáním. Tento autodíl je klíčový pro bezpečnostní funkci vozidla, proto je nutné dbát na jeho správnou instalaci. Použití nesprávného typu třmenu může ovlivnit chování vozu při brzdění i při parkování. Výrobce TRW udává omezení, že tento díl je určen pouze pro specifické konfigurace vozů s elektronickou ruční brzdou. Průměr pístu 43 mm je důležitým parametrem pro hydraulický výpočet a musí odpovídat původnímu stavu. Materiál litina zajišťuje dlouhou životnost v náročných podmínkách. Tento kód dílu BHT388E je specifický pro danou aplikaci a nelze jej zaměňovat s jinými variantami, které nemají elektronický seřizovací prvek. Při montáži je třeba postupovat podle manuálu výrobce a zkontrolovat funkčnost elektronické součásti. Správná volba tohoto brzdového třmenu zaručuje bezpečné brzdění i spolehlivé parkování na svazích. Je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním rokem výroby a výbavou vozidla, protože i u stejného modelu se mohou lišit typy brzdových systémů. Tento díl je navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost brzdového systému včetně elektronické parkovací brzdy.

Technicke specifikace

• Výrobce: TRW
• Označení dílu: BHT388E
• Materiál: Litina
• Průměr pístu: 43 mm
• Typ konstrukce: Pěstní typ sedla
• Specifikace: Pro vozidla s elektronickou ruční brzdou
• Typ: Třmen kotoučové brzdy s seřizovacím elementem pro elektr. ruční park. brzdy
• Příbuzné číslo: BHT387E
• Typ dílu: Výměnný díl

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému u vozidel s elektronickou ruční brzdou
• Použití odolné litiny pro dlouhou životnost a stabilitu při vysokých teplotách
• Přesný průměr pístu 43 mm pro správný hydraulický tlak a efektivní brzdění
• Integrovaný seřizovací element pro bezproblémovou integraci s elektronickou parkovací brzdou
• Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla pro bezpečnou a předvídatelnou jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového třmenu je nutné striktně dodržovat servisní informace výrobce TRW. Před instalací ověřte, zda je vozidlo vybaveno elektronickou ruční brzdou, protože tento díl je pro tuto konfiguraci nezbytný. Po fyzické výměně je často nutná elektronická kalibrace nebo resetování systému ruční brzdy pomocí diagnostického zařízení. Zkontrolujte stav brzdových destiček a kotouče před nasazením nového třmenu. Ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky dotaženy podle předepsaného momentu.