Brzdový třmen TRW BHS1662E
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRW
- Katalogový kód:BHS1662E
- EAN:3322938471569
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 819,70 Kč / ks
- 991,80 Kč s DPH
- 34,30 € / 41,50 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový třmen TRW BHS1662E je určen jako přímá náhrada pro vozidla, kde je vyžadována spolehlivost a přesná funkčnost brzdového systému. Jedná se o výměnný díl (označení 1), který nahrazuje původní komponentu a umožňuje efektivní opravu bez nutnosti složitých úprav. Třmen je vyroben z litiny, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání i vysokým teplotám vznikajícím při brzdění. Konstrukce odpovídá pěstnímu typu sedla, což je specifický design, který je klíčový pro správné uložení a funkci brzdových destiček v daném systému. Klíčovým rozměrem je průměr pístu 60 mm, který musí přesně odpovídat původnímu provedení pro zajištění správného brzdového tlaku a chodu pístu. Výrobce uvádí omezení na značku ATE, což znamená, že tento konkrétní model třmenu je kompatibilní s brzdovými systémy tohoto dodavatele nebo je určen pro vozidla, kde byl původně instalován systém ATE. Vstupní data také obsahují informaci o parovném čísle BHS1661E, které může sloužit jako další referenční bod při ověřování kompatibility v katalogových systémech. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné zkontrolovat, zda odpovídá konkrétnímu typu vozidla a zda je kompatibilní s ostatními součástmi brzdového obvodu. Použití nesprávného třmenu může vést k nefunkčnosti brzd nebo předčasnému opotřebení. Tento náhradní díl od značky TRW představuje osvědčené řešení pro obnovení bezpečnosti vozidla. Před montáží doporučujeme porovnat kód dílu s původním třmenem a ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo typu vozidla. Správná instalace je základem pro bezpečnou jízdu, proto je vhodné nechat výměnu provést odborníkem, který zkontroluje stav brzdových hadic, těsnění a celkový stav brzdového systému. Třmen BHS1662E je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky na bezpečnost a výkon, které jsou u moderních vozidel standardem. Díky použití kvalitní litiny a přesné výrobě je zajištěna dlouhá životnost a spolehlivý chod v náročných provozních podmínkách.
Technicke specifikace
- Typ brzdového třmenu: Pěstní typ sedla
- Materiál: Litina
- Průměr pístu: 60 mm
- Omezení výrobce: ATE
- Typ výměny: Výměnný díl (1)
- Parovné číslo: BHS1661E
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada jako výměnný díl pro rychlou a efektivní opravu brzdového systému
- Odolná konstrukce z litiny zajišťující dlouhou životnost a stabilitu při vysokém namáhání
- Precizní průměr pístu 60 mm pro správnou funkci brzdového tlaku a chodu pístu
- Kompatibilita s systémy značky ATE podle specifikací výrobce
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu třmenu s konkrétním vozidlem a systémem ATE. Zkontrolujte stav brzdových hadic a těsnění. Montáž doporučujeme svěřit odbornému servisu, který zajistí správné dotažení a funkčnost celého brzdového obvodu.
- Hmotnost (kg):3,75
- parova cisla vyrobku:BHS1661E
- Materiál:Litina
- typ brzdoveho trmenu:pěstní typ sedla
- Výměnný díl:✓
- omezení výrobce:ATE
- Průměr pístu [mm]:60
- PEUGEOT4401 R5 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen BREMBO F 61 281 vyprodáno | BREMBO |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen NK 2137150 vyprodáno | NK |
1 043,20 Kč
862,10 Kč bez DPH
|
- Brake ENGINEERINGCA3349R (Vymenitelny)
- BUDWEG CALIPER344881 (Vymenitelny)
- ELSTOCK83-2289 (Vymenitelny)
- ERA BeneluxBC64881 (Vymenitelny)
- FTE9290121 (Vymenitelny)
- FTERX6098222A0 (Vymenitelny)
- OPTIMALBC-2824R (Vymenitelny)
- REMSA9033492 (Vymenitelny)
- REMYDC84881 (Vymenitelny)
- TEXTAR38286000 (Vymenitelny)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC (147kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)



