Brzdový třmen NK 214740
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NK
- Katalogový kód:214740
- EAN:5703858920432
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 016,10 Kč / ks
- 2 439,50 Kč s DPH
- 84,36 € / 102,07 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je brzdový třmen NK 214740, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vozidla vybavená elektronickou ruční brzdou. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na přední nebo zadní nápravu, kde je nutné zajistit spolehlivé přitlačení brzdových destiček k kotouči. Třmen je vyroben z litiny, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči vysokým teplotám vznikajícím při brzdění. Vzhledem k tomu, že se jedná o model s elektromotorem, je tento díl specificky navržen pro systémy, kde je ruční brzda ovládána elektricky a ne mechanickým lanem. Třmen je typu 1-pístové brzdové sedlo, což znamená, že využívá jeden píst k vyvíjení tlaku na brzdové obložení. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní kus je dodáván bez brzdového obložení, což je standardní praxe při výměně samotného třmenu, kdy se často používají nové destičky nebo se recykluje stávající stav. Pro správnou funkci je nutné, aby vozidlo odpovídalo specifikaci pro elektronickou ruční brzdu a aby byl třmen kompatibilní s kotouči o průměru 300 mm a šířce 12 mm. Průměr pístu v tomto třmenu je 43,00 mm, což je kritický rozměr pro správné brzdění. Výrobce NK dodržuje přísná omezení týkající se původního dodavatele TRW, což zaručuje, že díl splňuje technické požadavky na bezpečnost a funkčnost. Při výběru tohoto brzdového třmenu je nezbytné ověřit si kompatibilitu podle kódu dílu 214740 nebo alternativního označení 214739, které se může objevit v katalogu. Nesprávná montáž třmenu bez elektromotoru na vozidlo s elektronickou ruční brzdou by vedla k nefunkčnosti parkovací brzdy. Tento autodíl je tedy vhodný pouze pro specifické konfigurace vozů, kde je vyžadována elektrická aktivace ruční brzdy. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího třmenu a ujistit se, že se jedná o stejný typ s elektromotorem. Třmen NK 214740 je navrhován tak, aby nahradil originální díl a obnovil plnou funkčnost brzdového systému. Při výměně je třeba dbát na správné seřízení elektromotoru a zajištění, že píst se pohybuje volně. Tento náhradní díl je klíčový pro bezpečnost jízdy, zejména v situacích, kdy je potřeba spolehlivě zastavit vozidlo na svahu pomocí elektronické parkovací brzdy. Vždy se řiďte pokyny výrobce vozidla a použijte pouze schválené komponenty.
Technicke specifikace
- Materiál: Litina
- Typ: 1-pístové brzdové sedlo
- Průměr pístu: 43,00 mm
- Pro šířku brzdového kotouče: 12 mm
- Pro průměr brzdového kotouče: 300,0 mm
- Vybavení: Pro vozidla s elektronickou ruční brzdou
- Doplňkové vybavení: S elektromotorem
- Bez brzdového obložení
- Omezení výrobce: TRW
- Parová čísla: 214739
Vlastnosti a vyhody
- Specifická konstrukce s elektromotorem pro vozidla s elektronickou ruční brzdou
- Pevná litinová konstrukce zajišťující dlouhou životnost a odolnost vůči teplotám
- Kompatibilita s brzdovými kotouči o průměru 300 mm a šířce 12 mm
- Přesné rozměry pístu (43 mm) pro správnou funkci brzdového systému
- Náhradní díl odpovídající původním specifikacím TRW pro bezpečnou jízdu
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto brzdového třmenu je nutné zkontrolovat, zda vozidlo disponuje systémem elektronické ruční brzdy, protože třmen obsahuje integrovaný elektromotor. Třmen je dodáván bez brzdového obložení, proto je třeba před instalací namontovat nové nebo stávající destičky. Ujistěte se, že průměr brzdového kotouče odpovídá 300 mm a jeho šířka 12 mm. Po mechanické montáži je nezbytné provést správné seřízení elektromotoru a ověřit funkčnost parkovací brzdy. Doporučuje se ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 214740 nebo alternativního čísla 214739 před zahájením práce.
- Hmotnost (kg):3,42
- vybavení vozidla:pro vozidla s elektronickou ruční brzdou
- parova cisla vyrobku:214739
- Materiál:Litina
- typ brzdoveho trmenu:plovoucí sedlo, 1-pístové brzdové sedlo
- montovací strana:pravá zadní náprava, na přední ose
- omezení výrobce:TRW
- typ brzdoveho kotouce:plný
- pro sirku brzdovych kotoucu[mm]:12
- pro prumer brzdového kotouce[mm]:300
- novy dil:✓
- Netto váha [kg]:3,38
- Průměr pístu [mm]:43
- AUDI8K0615404B
- VAG8K0615404B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen TRW BHT269E skladem 6 ks | TRW |
3 115,00 Kč
2 574,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BREMBO F 85 285 vyprodáno | BREMBO |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen DRI 4292210 vyprodáno | DRI |
3 615,60 Kč
2 988,10 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen ELSTOCK 87-1922 vyprodáno | ELSTOCK |
2 829,80 Kč
2 338,70 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (100kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (110kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (165kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (88kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (88kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TDI (150kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TDI (150kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI (150kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (132kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TFSI quattro (155kW)



