Brzdový třmen NK 211594

Informace o produktu

Tento produkt představuje brzdový třmen NK 211594, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely automobilů. Jedná se o náhradní díl vyrobený z litiny, který je navržen tak, aby spolehlivě přenášel sílu z brzdového systému na brzdové destičky a tím zajistil efektivní zpomalení vozidla. Třmen je označen jako 1-pístové brzdové sedlo, což znamená, že využívá jeden píst k aplikaci tlaku na brzdové destičky. Tento typ konstrukce je běžný u mnoha osobních vozidel a poskytuje dostatečnou sílu pro běžné i náročnější jízdní podmínky. Třmen je kompatibilní s větránými brzdovými kotouči, což je důležité pro odvod tepla vznikajícího při brzdění a pro udržení optimální funkce brzdového systému. Pro správnou funkci je nutné, aby byl třmen montován na brzdové kotouče o průměru 300 mm a šířce 22 mm. Průměr pístu v tomto třmenu je 54 mm, což je technický parametr, který musí odpovídat specifikacím vozidla. Výrobce NK spolupracuje s firmou Bosch, což je významný dodavatel automobilových dílů, a tento třmen je určen pro použití v systémech, kde je vyžadována vysoká spolehlivost a bezpečnost. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože i malé rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkci brzdového systému. Třmen NK 211594 je vhodný pro vozidla, která vyžadují náhradu původního brzdového třmenu, a to jak v rámci běžné údržby, tak při opravách poškozených součástí. Je důležité dbát na správnou montáž a dodržení doporučení výrobce, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhá životnost dílu. Tento brzdový třmen je také kompatibilní s jinými variantami, jako je například NK 211593, což může být užitečné při hledání alternativních řešení. Při nákupu je vhodné zkontrolovat, zda je třmen vhodný pro vaše vozidlo, a to zejména pokud máte pochybnosti o kompatibilitě. Správně zvolený brzdový třmen přispívá k bezpečnosti jízdy a zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat správně i při náročných podmínkách. Tento díl je vhodný pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivou náhradu za původní brzdový třmen a chtějí zajistit, že jejich vozidlo bude bezpečné a spolehlivé. Při výběru brzdového třmenu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je průměr pístu, šířka brzdového kotouče a typ brzdového kotouče, aby byla zajištěna správná funkce a bezpečnost. Třmen NK 211594 je vyroben z kvalitní litiny, což zajišťuje jeho odolnost a dlouhou životnost. Je důležité, aby byl tento díl montován odborníkem, který zná specifika brzdového systému a dokáže zajistit správnou montáž a nastavení. Tím se zajistí, že brzdový systém bude fungovat správně a bezpečně. Tento brzdový třmen je vhodný pro vozidla, která vyžadují náhradu původního brzdového třmenu, a to jak v rámci běžné údržby, tak při opravách poškozených součástí. Je důležité dbát na správnou montáž a dodržení doporučení výrobce, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhá životnost dílu.

Technicke specifikace

• Materiál: Litina
• Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
• Průměr pístu: 54,00 mm
• Kompatibilní s větránými brzdovými kotouči
• Šířka brzdového kotouče: 22 mm
• Průměr brzdového kotouče: 300,0 mm
• Omezení výrobce: Bosch
• Paralelní číslo výrobku: 211593

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá funkce brzdového systému díky kvalitnímu materiálu a přesné konstrukci
• Kompatibilita s větránými brzdovými kotouči pro efektivní odvod tepla
• Vhodný pro vozidla s brzdovými kotouči o průměru 300 mm a šířce 22 mm
• Zajištění bezpečnosti jízdy díky správnému přenosu síly na brzdové destičky

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového třmenu NK 211594 je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo kódu dílu. Doporučuje se, aby montáž provedl odborník, který zná specifika brzdového systému a dokáže zajistit správnou montáž a nastavení. Je důležité zkontrolovat, zda je třmen vhodný pro vaše vozidlo, a to zejména pokud máte pochybnosti o kompatibilitě. Správně zvolený brzdový třmen přispívá k bezpečnosti jízdy a zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat správně i při náročných podmínkách.