Brzdový třmen MAXGEAR 82-0876

Informace o produktu

Tento produkt představuje brzdový třmen značky MAXGEAR s výrobním číslem 82-0876, který slouží jako přímá náhrada pro opotřebené nebo poškozené komponenty brzdového systému. Jedná se o plovoucí sedlo, což je konstrukční typ běžně používaný u mnoha moderních vozidel, kde umožňuje efektivní přenos síly z brzdového systému přímo na brzdové destičky. Třmen je vyroben z litiny, materiálu, který je v automobilovém průmyslu standardem pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání při brzdění. Klíčovým technickým parametrem je průměr válcového pístu, který měří 38 mm, a vnitřní průměr celého tělesa dosahuje 61 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci brzdového systému a zajišťují, že třmen bude správně sedět na brzdovém kotouči a umožní plynulý pohyb brzdových destiček. Při výběru tohoto brzdového třmenu MAXGEAR je důležité věnovat pozornost tomu, že se jedná o výměnný díl. To znamená, že při montáži je nutné dodržet specifické postupy pro výměnu, které mohou zahrnovat i výměnu dalších souvisejících komponent, jako jsou brzdové hadice nebo těsnění, pokud jsou součástí výměnného balení nebo pokud je to vyžadováno stavem vozidla. Pro ověření kompatibility je nezbytné porovnat výrobní číslo 82-0876 s původním dílem ve vašem vozidle. Kromě vlastního kódu výrobce jsou k dispozici i parní čísla, jako je 0986134321, která mohou pomoci při identifikaci v různých katalogových systémech. Dále je uvedeno číslo doporučeného příslušenství 1987470603, které může odkazovat na související díly potřebné pro kompletní servis brzdového systému. Funkce tohoto autodílu spočívá v tom, že při sešlápnutí brzdového pedálu přenáší tlak brzdové kapaliny na píst, který následně vytlačí brzdové destičky proti kotouči. Díky konstrukci plovoucího sedla se celý třmen může mírně posouvat, což zajišťuje rovnoměrné opotřebení destiček na obou stranách kotouče a zabraňuje jejich nerovnoměrnému přitlačování. Litinový materiál tělesa zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost proti deformaci při intenzivním brzdění, což je klíčové pro bezpečnostní funkce vozidla. Před instalací je vždy vhodné zkontrolovat stav brzdového kotouče a případně jej obrušit nebo vyměnit, aby byla zajištěna maximální účinnost brzdového systému. Pro správnou montáž je nutné dodržet doporučený točivý moment upevňovacích šroubů a zajistit, aby byly všechny těsnicí prvky v pořádku. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního modelu vozidla s tímto brzdovým třmenem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření pomocí VIN kódu vozidla. Použití originálních nebo kvalitních náhradních dílů, jako je tento produkt od MAXGEAR, je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivého chodu brzdového systému. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebených dílů je základním předpokladem pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Průměr válcového pístu: 38 mm
• Vnitřní průměr: 61 mm
• Materiál: Litina
• Typ konstrukce: Plovoucí sedlo
• Označení výrobce: MAXGEAR 82-0876
• Parové číslo: 0986134321
• Doporučené příslušenství: 1987470603
• Typ dílu: Výměnný díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie plovoucího sedla zajišťuje rovnoměrné opotřebení brzdových destiček a efektivní brzdění.
• Odolná litinová konstrukce poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému a mechanickému namáhání.
• Kompatibilita s původními systémy ověřená přesnými rozměry pístu a tělesa.
• Jednoduchá identifikace pomocí výrobního čísla a parních čísel pro rychlou kontrolu vhodnosti.
• Výměnný charakter dílu umožňuje kompletní obnovu funkčnosti brzdového systému.
• Spolehlivá alternativa k originálním dílům s zachováním technických parametrů.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového třmenu MAXGEAR 82-0876 je nutné dodržet doporučený točivý moment upevňovacích šroubů a zkontrolovat stav brzdových hadic a těsnění. Protože se jedná o výměnný díl, doporučujeme provést kompletní kontrolu brzdového systému, včetně stavu brzdového kotouče a destiček. Před instalací ověřte kompatibilitu pomocí výrobního čísla nebo VIN kódu vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.