Brzdový třmen MAXGEAR 82-0572

Informace o produktu

Tento produkt představuje brzdový třmen MAXGEAR 82-0572, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy osobních vozidel. Jedná se o náhradní díl určený k obnovení správné funkčnosti kotoučové brzdy, kde je nezbytné zajistit spolehlivé přitlačení brzdových destiček k brzdovému kotouči. Třmen je konstruován jako 1-pístové brzdové sedlo s integrovanou ruční brzdou, což znamená, že plní funkci jak běžné nožní brzdy, tak i parkovací brzdy v jednom kompaktním celku. Tato konstrukce je běžná u zadních náprav mnoha moderních automobilů, kde prostorové omezení vyžaduje efektivní řešení pro obě brzdné funkce. Hlavním úkolem tohoto autodílu je převést hydraulický tlak z brzdové kapaliny na mechanickou sílu, která pohybuje pístem uvnitř třmenu. Tento pohyb následně přitlačí brzdové destičky k povrchu brzdového kotouče, čímž vznikne tření potřebné k zpomalení nebo zastavení vozidla. Díky integrované ruční brzdě umožňuje tento brzdový třmen také bezpečné upevnění vozidla v klidu, a to jak na rovině, tak na svahu, bez nutnosti dodatečných mechanických úchytů. Správná funkce třmenu je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože jakékoliv opotřebení nebo poškození může vést k nerovnoměrnému brzdění nebo selhání parkovací brzdy. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat originálnímu vybavení vašeho vozu. Třmen je určen pro brzdové kotouče s průměrem 266 mm a šířkou 9 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro zajištění správného uložení a funkce brzdového systému. Pokud by byl třmen namontován na kotouč s jinými rozměry, mohlo by dojít k nemožnosti montáže, neefektivnímu brzdění nebo dokonce k poškození dalších součástí. Průměr pístu uvnitř třmenu je 35 mm, což je parametr, který určuje sílu, s jakou je píst vytlačován a následně přitlačuje destičky. Označení MAXGEAR 82-0572 slouží jako jednoznačný identifikátor tohoto konkrétního modelu třmenu. Je důležité si uvědomit, že i když se vizuálně mohou různé třmeny podobat, jejich vnitřní rozměry a typy upevnění se mohou lišit. Proto je před objednáním a montáží nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu, OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla. Použití nesprávného brzdového třmenu může mít vážné dopady na bezpečnostní vlastnosti vozidla. Tento díl je navržen tak, aby splňoval standardní požadavky na výměnu opotřebovaných součástí a umožnil návrat vozidla do původního technického stavu. Montáž tohoto brzdového třmenu vyžaduje odbornou znalost a správné postupy, zejména pokud jde o nastavení ruční brzdy a vyvážení brzdového systému. Po výměně je nutné provést kontrolu funkčnosti, včetně testu brzdění a ověření, zda se třmen správně uvolňuje po uvolnění pedálu. Pravidelná kontrola stavu brzdových destiček a kotoučů v kombinaci s tímto třmenem pomáhá předcházet neočekávaným poruchám. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě dílu s vaším vozidlem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle výrobního čísla vozu. Tím zajistíte, že brzdový systém bude fungovat spolehlivě a bezpečně v každé jízdní situaci.

Technicke specifikace

• Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
• Typ konstrukce: Třmen kotoučové brzdy s integrovanou ruční brzdou
• Průměr pístu: 35 mm
• Průměr brzdového kotouče: 266 mm
• Šířka brzdového kotouče: 9 mm
• Kód výrobce: MAXGEAR 82-0572

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaná ruční brzda zajišťuje bezpečné parkování vozidla na rovině i svahu v jednom kompaktním celku.
• Přesné rozměry (průměr 266 mm, šířka 9 mm) umožňují bezproblémovou montáž na originální brzdové kotouče.
• Konstrukce 1-pístového sedla poskytuje spolehlivý přenos síly pro efektivní brzdění vozidla.
• Náhradní díl MAXGEAR 82-0572 slouží jako přímá náhrada pro obnovení původních parametrů brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rozměry brzdového kotouče. Po výměně třmenu proveďte důkladnou kontrolu funkce ruční brzdy a vyvážení brzdového systému. Doporučuje se odborná montáž a následné testování brzd v bezpečném prostředí.