Brzdový třmen KAMOKA JBC1144

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový třmen KAMOKA s výrobním označením JBC1144, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zadní pravou stranu vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro vozidla vybavená brzdovým systémem ATE. Třmen je konstruován jako jedno-pístové brzdové sedlo, což je běžné řešení pro zadní nápravy u mnoha osobních automobilů, kde je potřeba efektivně přenášet brzdovou sílu na brzdové destičky. Materiál, ze kterého je těleso vyrobeno, je šedá litina, která zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání i teplotním výkyvům vznikajícím při brzdění. Průměr pístu u tohoto modelu dosahuje 48 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci hydraulického obvodu a tlakového přenosu. Třmen je navržen tak, aby pracoval s brzdovými kotouči o šířce 22 mm, což je parametr, který je nutné při výběru náhradního dílu přesně dodržet pro zajištění bezpečného brzdění. Vzhledem k tomu, že se jedná o model bez elektromotoru, je vhodný pro vozidla, kde není zadní brzdový systém vybaven elektronickou parkovací brzdou (EPB) nebo kde je parkovací brzda mechanicky ovládána lankem. Tento typ brzdového třmenu KAMOKA je kompatibilní s originálními parametry a nahrazuje původní díl v systému ATE. Při montáži je důležité dbát na to, aby byl třmen namontován na pravé straně zadní nápravy, jak je specifikováno v technických údajích. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože zajišťuje rovnoměrné přitlačení brzdových destiček k kotouči. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu JBC1144 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení brzdových výkonů vozidla, pokud dojde k opotřebení nebo poškození původního třmenu. Je vhodné kontrolovat stav brzdových destiček a kotoučů při výměně třmenu, aby byl zajištěn dlouhodobý a bezpečný provoz. Výrobce KAMOKA se specializuje na výrobu brzdových komponent, které splňují přísné požadavky na bezpečnost a funkčnost. Tento konkrétní model je určen pro specifické aplikace v rámci brzdového systému ATE a jeho použití je omezeno na vozidla, která odpovídají technickým parametrům, jako je šířka kotouče 22 mm a průměr pístu 48 mm. Při výběru brzdového třmenu je vždy nutné zohlednit nejen typ vozidla, ale i konkrétní konfiguraci brzdového systému, včetně přítomnosti nebo absence elektromotoru pro parkovací brzdu. Tento produkt je tedy ideální volbou pro majitele vozidel, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný třmen na pravé zadní nápravě s dodržením všech výrobních specifikací.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá zadní náprava
• Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
• Materiál: šedá litina
• Brzdový systém: ATE
• Průměr pístu: 48 mm
• Šířka brzdových kotoučů: 22 mm
• Bez elektromotoru
• Označení dílu: JBC1144
• Parové číslo: JBC1143

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s brzdovým systémem ATE pro bezpečné a spolehlivé brzdění
• Konstrukce z šedé litiny zajišťující dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení
• Optimální průměr pístu 48 mm pro správný hydraulický tlak a reakci brzd
• Kompatibilita s brzdovými kotouči o šířce 22 mm pro bezproblémovou montáž
• Určeno pro zadní pravou nápravu bez elektromotoru parkovací brzdy

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zajistit, aby byl třmen namontován výhradně na pravé straně zadní nápravy. Před instalací ověřte, že vozidlo nemá elektronickou parkovací brzdu (EPB) s integrovaným elektromotorem, protože tento model třmenu je určen pro systémy bez elektromotoru. Zkontrolujte, zda šířka brzdových kotoučů odpovídá 22 mm a průměr pístu 48 mm. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a odvětrání hydrauliky dle standardních postupů.