Brzdový třmen KAMOKA JBC1052

Informace o produktu

Tento produkt představuje pravý přední brzdový třmen značky KAMOKA s výrobním označením JBC1052, který je určen pro náhradní výměnu v brzdovém systému vozů vybavených komponenty od výrobce MANDO. Jedná se o klíčovou součást brzdného mechanismu, která zajišťuje přeměnu hydraulického tlaku na mechanickou sílu potřebnou k přitlačení brzdových destiček k kotouči. Třmen je konstruován jako 1-pístové brzdové sedlo s průměrem pístu 57 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na brzdný výkon daného vozidla. Konstrukce je vyrobena z litiny, materiálu, který je v automobilovém průmyslu standardem pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání při brzdění. Produkt je určen pro montáž na pravou stranu přední nápravy a je kompatibilní s brzdovými kotouči o šířce 22 mm. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní brzdový třmen je dodáván bez elektromotoru, což znamená, že pokud vaše vozidlo vyžaduje elektronickou parkovací brzdu, je nutné ověřit, zda je tento díl vhodný pro vaši konfiguraci, nebo zda je třeba dokoupit samostatný pohon. Vstupní informace uvádějí, že tento díl je spárovaný s levým třmenem JBC1051, což je běžná praxe při výměně brzdových komponent na nápravě. Pro správnou funkci celého systému je nezbytné, aby byl autodíl namontován pouze na vozidlech, kde odpovídá typ brzdového systému MANDO. Před zakoupením a montáží vždy porovnejte kód dílu JBC1052 s vaším stávajícím třmenem nebo technickým průkazem vozidla, abyste předešli nekompatibilitě. Tento náhradní díl slouží k obnově původních parametrů brzdění a je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál. Při výběru označení dílu věnujte pozornost montážní straně, protože záměna levého a pravého třmenu může vést k nefunkčnosti brzdy. Správná identifikace podle kódu JBC1052 a ověření kompatibility s brzdovým systémem MANDO jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento brzdový třmen je navržena tak, aby vyhovovala přesným rozměrům pístu a šířky kotouče, čímž zajišťuje rovnoměrné opotřebení brzdových destiček a stabilní brzdný účinek. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility s vaším konkrétním modelem vozidla doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu OEM čísla původního dílu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
• Materiál: litina
• Průměr pístu: 57 mm
• Šířka brzdových kotoučů: 22 mm
• Brzdový systém: MANDO
• Bez elektromotoru
• Označení dílu: JBC1052
• Spárovaný díl: JBC1051

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s brzdovým systémem MANDO zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího mechanismu
• Konstrukce z litiny poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání při intenzivním brzdění
• Optimální průměr pístu 57 mm a kompatibilita s kotouči o šířce 22 mm garantují správný brzdný výkon
• Určeno pro pravou stranu přední nápravy, což eliminuje riziko chybné montáže při dodržení označení
• Náhradní díl KAMOKA JBC1052 slouží jako přímá náhrada pro obnovení funkčnosti brzdy

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dbát na správnou orientaci třmenu na pravé straně přední nápravy. Před instalací zkontrolujte, zda vozidlo nepoužívá elektronickou parkovací brzdu, protože tento třmen je dodáván bez elektromotoru. Ujistěte se, že brzdový systém odpovídá typu MANDO a že šířka brzdového kotouče je 22 mm. Doporučuje se výměna třmenů na obou stranách nápravy (JBC1052 a JBC1051) pro zachování symetrie brzdných sil. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti hydraulického okruhu a správnou funkci brzdy před rozjezdem.