Brzdový třmen KAMOKA JBC0838

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální náhradní brzdový třmen KAMOKA JBC0838, který je určen pro montáž na pravou zadní nápravu vybraných vozidel. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému značky ATE, kde zajišťuje spolehlivé přitlačení brzdových destiček k kotouči při brzdění. Třmen je konstruován jako 1-pístové brzdové sedlo s průměrem pístu 38 mm, což odpovídá standardním požadavkům na brzdovou sílu pro danou aplikaci. Výrobce použil pro výrobu tělesa litinu, materiál známý svou odolností vůči mechanickému namáhání a tepelné stabilitě, což je u brzdových komponent nezbytné pro dlouhou životnost a bezpečnost jízdy. Zvláštností tohoto modelu je integrace elektromotoru, což znamená, že se jedná o třmen s elektronickou parkovací brzdou (EPB). Tato konstrukce vyžaduje při výměně nebo servisních zásazích speciální postup, často zahrnující elektronickou aktivaci pístu, aby nedošlo k poškození mechanismu. Třmen je kompatibilní s brzdovými kotouči o šířce 11 mm, což je kritický parametr pro správné uložení a funkčnost celého brzdového systému. Vstupní údaje uvádějí také parní číslo JBC0837, které slouží jako referenční bod pro ověření správnosti dílu v rámci výrobního programu. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá původnímu označení ve vozidle, zejména vzhledem k přítomnosti elektromotoru, který je specifický pro moderní systémy parkovací brzdy. Správná montáž pravého zadního třmenu je zásadní pro vyvážení brzdové síly na zadní nápravě a zajištění rovnoměrného opotřebení brzdových destiček. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního kódu dílu nebo VIN čísla vozidla, protože i u stejných modelů se mohou vyskytovat různé varianty brzdových systémů. Tento brzdový třmen KAMOKA je navržena tak, aby splňovala přísné normy bezpečnosti a spolehlivosti, které jsou u brzdových komponent vyžadovány. Díky použití kvalitní litiny a preciznímu zpracování pístu o průměru 38 mm poskytuje stabilní výkon při každém brzdění. Je vhodné zdůraznit, že u třmenů s elektromotorem je nutné dbát na opatrnost při demontáži a montáži, aby nedošlo k mechanickému poškození elektrických konektorů nebo samotného motoru. Pro správnou funkci celého systému je také nutné, aby brzdové kotouče odpovídaly šířce 11 mm, jak je specifikováno v technických údajích. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, které vyžadují návrat k původním parametrům vozidla, a to jak z hlediska mechanické, tak elektronické části brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá zadní náprava
• Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
• Materiál: Litina
• Průměr pístu: 38 mm
• Šířka brzdových kotoučů: 11 mm
• Brzdový systém: ATE
• Doplnkové vybavení: S elektromotorem (EPB)
• Paroví číslo: JBC0837

Vlastnosti a vyhody

• Konstrukce z odolné litiny zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu při vysokém tepelném namáhání
• Integrovaný elektromotor umožňuje správnou funkci elektronické parkovací brzdy bez nutnosti dodatečných adaptérů
• Přesný průměr pístu 38 mm a kompatibilita s kotouči o šířce 11 mm garantují správnou brzdovou sílu
• Navrženo pro systém ATE, což zaručuje plnou kompatibilitu s originálními brzdovými komponenty vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto třmenu s elektromotorem je nutné dodržovat postup pro servis elektronické parkovací brzdy. Před demontáží starého dílu a při instalaci nového třmenu je třeba aktivovat elektromotor do servisního režimu, aby se píst správně ustavil. Nikdy nepoužívejte mechanickou sílu k vtažení pístu, pokud není elektromotor deaktivován, protože hrozí jeho trvalé poškození. Ujistěte se, že brzdové kotouče mají šířku 11 mm a že jsou v bezvadném stavu. Po namontování proveďte funkční test parkovací brzdy a zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem brzdové kapaliny.