Brzdový třmen KAMOKA JBC0289
- Kategorie: Brzdovy trmen montaz
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:JBC0289
- EAN:5901779856018
- Užitná čísla: 1651759380
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 553,10 Kč / ks
- 669,20 Kč s DPH
- 23,14 € / 28,00 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální brzdový třmen značky KAMOKA s výrobním označením JBC0289, který je určen pro montáž na levou zadní nápravu vozidel vybavených brzdovým systémem TRW. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje přímý přenos síly z brzdového obložení na brzdový kotouč, čímž umožňuje efektivní zpomalení a zastavení vozidla. Třmen je konstruován jako jedno-pístové brzdové sedlo, což je standardní řešení pro zadní nápravy u mnoha osobních automobilů, kde je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost při běžném provozu. Hlavním materiálem tělesa je hliník, který přispívá k nižší celkové hmotnosti komponenty a zároveň zajišťuje dostatečnou pevnost pro odolávání vysokým teplotám vznikajícím při brzdění. Tento konkrétní model je navržen tak, aby pracoval v kombinaci s brzdovými kotouči o šířce 12 mm, což je parametr, který je nutné při výběru náhradního dílu striktně dodržet pro zajištění bezpečného chodu brzd. Průměr pístu uvnitř třmenu činí 38 mm, což definuje sílu, s jakou jsou brzdové destičky přitlačovány k kotouči. Rozteč upevňovacích otvorů je stanovena na 118 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž na nosník nápravy. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový třmen je dodáván bez elektromotoru, což znamená, že pokud vaše vozidlo využívá elektrickou parkovací brzdu, je nutné tento prvek převést ze starého dílu nebo zajistit jeho samostatnou montáž dle specifikací výrobce vozu. Třmen je kompatibilní s dílem označeným jako JBC0290, který slouží jako jeho párové číslo pro pravou stranu nápravy. Při výběru tohoto brzdového třmenu je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu JBC0289, ale také podle typu vozidla a roku výroby, protože i u stejných modelů se mohou lišit parametry brzdového systému. Hliníková konstrukce zajišťuje dobrou odolnost vůči korozi a tepelnému namáhání, což je u zadních brzdových třmenů zásadní pro dlouhodobou spolehlivost. Montáž tohoto náhradního dílu by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu těsnosti brzdového obvodu. Pokud nemáte jistotu ohledně správného typu třmenu pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme porovnat stávající díl s technickými údaji uvedenými zde, zejména s průměrem pístu a roztečí otvorů. Použití správného autodílu od renomovaného výrobce jako je KAMOKA přispívá k bezpečnosti jízdy a předvídatelnému chodu brzdového systému v různých jízdních podmínkách. Tento produkt je ideální volbou pro opravy zadních brzd, kde je potřeba vyměnit opotřebovaný třmen za nový, funkční kus, který splňuje původní konstrukční parametry vozidla.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Levá zadní náprava
- Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
- Materiál tělesa: Hliník
- Brzdový systém: TRW
- Průměr pístu: 38 mm
- Rozteč upevňovacích otvorů: 118 mm
- Šířka brzdových kotoučů: 12 mm
- Bez elektromotoru parkovací brzdy
- Párové číslo pro pravou stranu: JBC0290
Vlastnosti a vyhody
- Hliníková konstrukce zajišťuje nízkou hmotnost a vysokou odolnost vůči korozi a tepelnému namáhání.
- Přesné rozměry (průměr pístu 38 mm, rozteč 118 mm) garantují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
- Kompatibilita s brzdovým systémem TRW zajišťuje spolehlivý chod a předvídatelný brzdový výkon.
- Vhodný pro vozidla s brzdovými kotouči o šířce 12 mm, což odpovídá standardním parametrům mnoha modelů.
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné zkontrolovat, zda vozidlo nevyžaduje elektromotor parkovací brzdy, který není součástí dodávky. Ujistěte se, že rozteč upevňovacích otvorů (118 mm) a průměr pístu (38 mm) odpovídají původnímu dílu. Třmen je určen výhradně pro levou zadní nápravu. Doporučuje se vyměnit brzdové obložení a zkontrolovat stav brzdového kotouče. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti brzdového obvodu a odvětrejte brzdový systém.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez elektromotoru
- parova cisla vyrobku:JBC0290
- brzdovy system:TRW
- Materiál:hliník
- typ brzdoveho trmenu:1-pístové brzdové sedlo
- montovací strana:levá zadní náprava
- Vzdalenost upevnovacich otvoru [mm]:118
- pro sirku brzdovych kotoucu[mm]:12
- Průměr pístu [mm]:38
- CITROËN1651759380
- CITROËN4401G4
- PEUGEOT1651759380
- PEUGEOT4401G4
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen ELSTOCK 86-1625 skladem 1 ks | ELSTOCK |
1 355,20 Kč
1 120,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen ESEN SKV 23SKV663 skladem 6 ks | ESEN SKV |
720,40 Kč
595,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen MAXGEAR 82-0433 skladem 10 ks | MAXGEAR |
1 056,70 Kč
873,30 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen NK 2137123 skladem 3 ks | NK |
1 359,20 Kč
1 123,30 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen TRW BHN823E skladem 5 ks | TRW |
2 113,20 Kč
1 746,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen TRW BHN823 skladem 3 ks | TRW |
1 476,70 Kč
1 220,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BOSCH 0 986 134 227 vyprodáno | BOSCH |
2 439,80 Kč
2 016,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BREMBO F 61 208 vyprodáno | BREMBO |
2 588,00 Kč
2 138,80 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BUDWEG CALIPER 343654 vyprodáno | BUDWEG CALIPER |
1 594,70 Kč
1 317,90 Kč bez DPH
|
- A.B.S.522281
- ABECZH1674
- APECLCA197
- ATE24.3387-1707.7
- ATE220701
- BENDIX694319B
- Brake ENGINEERINGCA2560
- CARDONE384417
- DACO GermanyBA0601
- DENCKERMANNB190254L
- ELSTOCK86-1625-000
- FERODOFCL694319
- FTE2137123
- FTERX3898103A0
- GIRLING7103823
- HAVAMBC52284
- HELLA8AC 355 382-871
- JURID694319J
- KAWE343654
- LAUBER77.2672
- LPRPF21027
- MAPCO4332
- NTYHZT-CT-011
- PAGID76853
- ProfiPower4B2131L
- PROFIT4B2131L
- QUINTON HAZELLQBS7795
- REMSA9025601
- RIDEX78B0193
- StarkSKBC-0460192
- TEXTAR38129500
- TRISCAN8170343654
- TRWBHN743
- ZIMMERMANN440.3.30016
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)



