Brzdový třmen KAMOKA JBC0182

Informace o produktu

Tento brzdový třmen KAMOKA s výrobním označením JBC0182 je určen pro montáž na pravou přední nápravu vozidla. Jedná se o spolehlivý náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v brzdovém systému značky ATE. Třmen je konstruován jako jedno-pístové brzdové sedlo, což je běžné a osvědčené řešení pro přední nápravy mnoha osobních automobilů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet tlak brzdové kapaliny na brzdové destičky, které následně přitlačí na kotouč a umožní tak bezpečné zpomalení nebo zastavení vozu. Vzhledem k tomu, že se jedná o pravou stranu, je nutné při objednání a montáži dbát na správnou orientaci, aby nedošlo k záměně s levou stranou, která má často odlišné označení (v tomto případě parní číslo JBC0181). Konstrukce třmenu je vyrobena z šedé litiny, materiálu, který je v automobilovém průmyslu standardem pro brzdové komponenty díky své odolnosti vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání. Třmen neobsahuje integrovaný elektromotor, což znamená, že je určen pro systémy, kde je ruční nebo mechanické uvolnění parkovací brzdy řešeno jinak, nebo se jedná o čistě brzdový třmen bez funkce parkovací brzdy v samotném tělese. Pro správnou funkci je klíčová kompatibilita s šířkou brzdového kotouče, kterou tento model podporuje do hodnoty 28 mm. Průměr pístu dosahuje 60 mm, což určuje sílu, s jakou je tlak přenášen na brzdové destičky, a vzdálenost upevnovacích otvorů je 104 mm, což je kritický rozměr pro přímou montáž na rámovou část nápravy. Při výběru tohoto brzdového třmenu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu JBC0182, ale také podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. I když je třmen určen pro systém ATE, různé generace vozů mohou mít drobné odchylky v rozměrech nebo typech připojení. Doporučujeme před nákupem porovnat stávající díl na vozidle s novým, zejména pokud jde o polohu upevňovacích šroubů a tvar montážních ploch. Pokud je na vozidle instalován systém s elektromotorem pro parkovací brzdu, je nutné zajistit, že tento model bez motoru je pro danou aplikaci vhodný. Správná montáž brzdového třmenu KAMOKA je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je vhodné nechat instalaci provést kvalifikovaným mechanikem, který zkontroluje i stav brzdových hadiček a těsnost celého hydraulického okruhu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
• Materiál: šedá litina
• Brzdový systém: ATE
• Průměr pístu: 60 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 104 mm
• Šířka brzdového kotouče: 28 mm
• Bez elektromotoru
• Parní číslo: JBC0181

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie pro bezproblémovou montáž na pravou přední nápravu v systémech ATE
• Odolná konstrukce ze šedé litiny zajišťující dlouhou životnost i při častém brzdění
• Kompatibilita s brzdovými kotouči o šířce 28 mm a pístem o průměru 60 mm
• Spolehlivá náhrada původního dílu s ověřeným označením JBC0182

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Zkontrolujte, zda je třmen určen pro pravou přední nápravu a zda odpovídá typ brzdového systému (ATE). Ujistěte se, že vozidlo nepoužívá systém s elektromotorem pro parkovací brzdu, pokud tento díl takový motor neobsahuje. Při instalaci dodržujte doporučený točivý moment pro upevňovací šrouby a zkontrolujte těsnost brzdového okruhu.