Brzdový třmen KAMOKA JBC0048

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální brzdový třmen KAMOKA s výrobním označením JBC0048, který je určen pro montáž na pravou přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému značky ATE, kde spolehlivost a přesnost jsou naprosto zásadní pro bezpečnost jízdy. Třmen je konstruován jako jedno-pístové brzdové sedlo, což je standardní řešení pro mnoho moderních osobních automobilů, kde zajišťuje efektivní přenos síly z brzdové kapaliny na brzdové destičky. Materiálové složení kombinuje hliník a šedou litinu, což přispívá k optimálnímu poměru mezi pevností konstrukce a odolností vůči tepelnému namáhání při intenzivním brzdění. Při výběru tohoto autodílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které musí přesně odpovídat původnímu vybavení vašeho vozu. Průměr pístu činí 57 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci brzdového systému a zajištění dostatečného brzdového tlaku. Vzdálenost mezi upevňovacími otvory je stanovena na 104 mm, což určuje kompatibilitu s rámem nápravy a montážními body. Třmen je navržen pro brzdové kotouče o šířce 30 mm, takže je nezbytné ověřit, zda vaše vozidlo využívá právě tento rozměr kotouče, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností. Tento brzdový třmen je určen pro systémy bez elektromotoru, což znamená, že neobsahuje integrovaný elektromechanický pohon pro parkovací brzdu a je kompatibilní s tradičními mechanickými nebo hydraulickými řešeními. V rámci systému ATE je tento díl navrhován tak, aby plně nahradil původní komponentu a zachoval tovární vlastnosti brzdění. Je důležité si uvědomit, že i když je třmen označen jako pravý, vždy doporučujeme porovnat jeho parametry s vaším stávajícím dílem nebo katalogem vozidla. Parové číslo JBC0047 může sloužit jako další identifikátor pro ověření správnosti výběru, zejména pokud hledáte alternativní varianty nebo původní náhradu. Správná montáž brzdového třmenu KAMOKA vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, včetně kontroly stavu brzdových hadiček, těsnění a čistoty brzdového systému. Po výměně je vždy nutné provést kontrolu funkčnosti brzd a případně dolití brzdové kapaliny. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu přední nápravy a chtějí zajistit, že jejich vozidlo bude brzdit stejně efektivně jako v den výroby. Vždy před objednáním zkontrolujte, zda váš model vozidla odpovídá specifikacím uvedeným v technickém listu, zejména pokud jde o typ brzdového systému a rozměry kotoučů.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
• Materiál: Hliník a šedá litina
• Brzdový systém: ATE
• Průměr pístu: 57 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 104 mm
• Pro šířku brzdových kotoučů: 30 mm
• Bez elektromotoru
• Parové číslo: JBC0047

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie pro bezproblémovou montáž na pravou přední nápravu vozidel s brzdovým systémem ATE
• Kombinace hliníku a šedé litiny zajišťuje odolnost vůči vysokým teplotám a dlouhou životnost
• Optimální průměr pístu 57 mm garantuje správný přenos brzdové síly a efektivní zastavení
• Kompatibilita s brzdovými kotouči o šířce 30 mm pro širokou škálu vozidel
• Spolehlivá náhrada původního dílu bez nutnosti úprav brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových hadiček, těsnění a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že vzdálenost upevňovacích otvorů (104 mm) a průměr pístu (57 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd a dolijte brzdovou kapalinu. Třmen je určen pro systémy bez elektromotoru, proto nevyžaduje připojení elektrických vodičů pro parkovací brzdu.