Brzdový třmen HELLA 8AC 355 399-501

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální brzdový třmen HELLA s výrobním číslem 8AC 355 399-501, který je klíčovou součástí brzdového systému pro vozidla vybavená kotoučovými brzdami značky ATE. Jedná se o brzdový třmen pěstního typu s integrovanou ruční brzdou, který je navržen tak, aby spolehlivě přenášel brzdovou sílu na brzdové destičky a zajistil efektivní zpomalení vozidla. Třmen je vyroben z šedé litiny, což je materiál běžně používaný v automobilovém průmyslu pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání, které vzniká při každodenním brzdění. Tento autodíl je určen pro montáž na přední nebo zadní nápravu (v závislosti na konkrétní aplikaci vozidla), kde pracuje v kombinaci s plnými brzdovými kotouči o průměru 302 mm a šířce 11 mm. Vrtání třmenu je dimenzováno na 38 mm, což odpovídá standardním požadavkům na osazení brzdových destiček a pístů v rámci systému ATE. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s vaším vozidlem. Třmen je dodáván jako výměnný díl, což znamená, že je určen k přímé výměně za původní komponentu, avšak je nutné zkontrolovat, zda je váš vůz vybaven systémem s elektrickou ruční brzdou, protože tento model obsahuje seřizovací prvek pro elektrickou parkovací brzdu. Pokud vaše vozidlo nemá tento systém, může být tento díl nekompatibilní. Třmen je dodáván bez držáku, což je běžná praxe u moderních výměnných sad, kde se často využívá stávající držák z původního vozidla, pokud není poškozen. Pro správnou funkci celého brzdového systému je nezbytné, aby byl tento brzdový třmen HELLA namontován v souladu s technickými předpisy výrobce vozidla. Je důležité zdůraznit, že montáž a demontáž tohoto dílu musí provést odborný personál. Brzdový systém je kritickou součástí bezpečnosti vozidla a jakákoliv chyba při instalaci může vést k selhání brzd nebo nerovnoměrnému opotřebení brzdových destiček. Odborníci mají potřebné nástroje a znalosti pro správné seřízení pístu, zejména pokud jde o integrovanou ruční brzdu, která vyžaduje přesné nastavení. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu pomocí OEM kódu 8AC 355 399-501 nebo porovnáním s původním dílem na vozidle. Tento brzdový třmen je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivou náhradu původního dílu s zachováním všech funkcí, včetně elektrické parkovací brzdy. Díky použití kvalitní šedé litiny a přesnému zpracování zajišťuje dlouhou životnost a stabilní výkon i při intenzivním používání. Pokud hledáte náhradní díl pro obnovu brzdového systému, který splňuje původní specifikace a je kompatibilní s systémem ATE, je tento třmen od HELLA vhodnou volbou. Nezapomeňte vždy kontrolovat stav brzdových destiček a kotoučů při výměně třmenu, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a funkčnost celého systému.

Technicke specifikace

• Výrobce: HELLA
• Kód dílu: 8AC 355 399-501
• Materiál: Šedá litina
• Typ brzdového třmenu: Kotoučová brzda s integrovanou ruční brzdou (pěstní typ sedla)
• Brzdový systém: ATE
• Průměr brzdového kotouče: 302 mm
• Šířka brzdového kotouče: 11 mm
• Vrtání třmenu: 38 mm
• Typ kotouče: Plný
• Doplňkové informace: Bez držáku, s seřizovacím prvkem pro elektrickou parkovací brzdu
• Párové číslo: 8AC 355 399-491
• Výměnný díl: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá funkce integrované ruční brzdy s podporou elektrického seřizovacího prvku
• Odolná konstrukce z šedé litiny zajišťující dlouhou životnost a stabilitu při vysokém tepelném namáhání
• Přesná kompatibilita s brzdovým systémem ATE a plnými kotouči o průměru 302 mm
• Optimalizovaný pro bezpečnou a efektivní výměnu původního dílu bez nutnosti úprav
• Zajištění správného přenosu brzdové síly díky preciznímu zpracování pěstního typu sedla

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového třmenu musí provést výhradně odborný personál s příslušnou kvalifikací. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, kotoučů a hadic. Ujistěte se, že vozidlo je vybaveno systémem elektrické parkovací brzdy, protože tento třmen obsahuje specifický seřizovací prvek. Třmen je dodáván bez držáku, proto je třeba zkontrolovat stav stávajícího držáku na vozidle. Po montáži je nezbytné provést správné seřízení ruční brzdy a testovací jízdu v bezpečném prostředí.