Brzdový třmen ESEN SKV 23SKV257

Informace o produktu

Tento brzdový třmen ESEN SKV 23SKV257 je určen pro montáž na levou zadní nápravu vozidel vybavených brzdovým systémem TRW. Jako náhradní díl slouží k obnovení správné funkčnosti brzdového systému, kde zajišťuje tlak na brzdové destičky a následné zpomalení vozidla. Jedná se o typ 1-pístového brzdového sedla, které je konstruováno pro průměr vnitřního tělesa 38 mm. Klíčovou vlastností tohoto modelu je přítomnost vestavěného elektromotoru, což je nezbytné pro vozidla s elektronickou parkovací brzdou (EPB). Bez správně fungujícího elektromotoru nelze parkovací brzdu aktivovat ani deaktivovat, což by znemožnilo bezpečné parkování i rozjezd vozidla. Tloušťka brzdového kotouče, pro kterou je tento třmen koncipován, je 12 mm, což odpovídá standardním rozměrům u mnoha moderních osobních automobilů. Celková hmotnost dílu činí 2,17 kg, což zajišťuje dostatečnou tuhost konstrukce při zachování optimálního poměru hmotnosti k pevnosti. Při výběru tohoto brzdového třmenu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu 23SKV257, ale také podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože parametry brzdového systému se mohou u různých verzí lišit. Montáž na levou stranu zadní nápravy je kritická pro správnou funkci celého brzdového systému a zajištění rovnoměrného brzdění. Pokud váš automobil využívá systém TRW, tento díl představuje přímou náhradu, která odpovídá původním specifikacím. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových kotoučů a destiček, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Tento autodíl je vhodný pro servisní práce, kde je potřeba vyměnit poškozený nebo opotřebovaný třmen za nový, funkční kus s integrovaným pohonem parkovací brzdy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá zadní náprava
• Průměr pístu: 38 mm
• Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
• Tloušťka brzdového kotouče: 12 mm
• Hmotnost: 2,17 kg
• Brzdový systém: TRW
• Doplňkové vybavení: s elektromotorem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný elektromotor pro bezproblémovou funkci elektronické parkovací brzdy (EPB)
• Přesná shoda s původními specifikacemi systému TRW pro spolehlivé brzdění
• Optimalizovaná konstrukce 1-pístového sedla pro efektivní přenos síly brzdění
• Určeno pro levou zadní nápravu, což zajišťuje správnou geometrii brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet postup pro vozidla s elektronickou parkovací brzdou, včetně správného nastavení elektromotoru a kalibrace systému. Před instalací zkontrolujte stav brzdového kotouče a ujistěte se, že jeho tloušťka odpovídá specifikaci 12 mm. Montáž provádějte pouze na levou stranu zadní nápravy. Po výměně proveďte funkční test brzdového systému a elektronické parkovací brzdy.