Brzdový třmen DRI 4265210
- Kategorie: Brzdovy trmen montaz
- Výrobce:DRI
- Katalogový kód:4265210
- EAN:5708114169747
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 673,30 Kč / ks
- 814,70 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 152,90 Kč
- 28,17 € / 34,09 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový třmen DRI 4265210 je určen pro zadní pravou stranu vozidel, kde nahrazuje originální díl s označením 4165210. Jako náhradní díl pro zadní nápravu slouží k přenosu síly z brzdového systému na brzdové destičky, čímž zajišťuje efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o třmen kotoučové brzdy s integrovanou ruční brzdou, což je klíčová vlastnost pro moderní vozidla, kde je ruční brzda mechanicky integrována přímo do zadního brzdového systému. Konstrukce je založena na jednom pístu s průměrem 38 mm, který je umístěn v hliníkovém tělese. Tento materiál přispívá k nižší celkové hmotnosti dílu, která činí 1,54 kg, a zároveň zajišťuje dostatečnou odolnost vůči korozi a mechanickému namáhání při běžném provozu. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou kompatibilitu s rozměry brzdového kotouče. Třmen je koncipován pro plné brzdové kotouče o průměru 290 mm a šířce 12 mm. Je důležité si uvědomit, že tento díl je určen pouze pro pravou stranu zadní nápravy a jeho použití na levé straně nebo na jiných osách by vedlo k nesprávné funkci brzdového systému. Omezení výrobce TRW naznačuje, že tento díl je navrhován tak, aby splňoval specifické požadavky na montáž a funkci v systémech, kde původně figurovaly komponenty této značky. Výměnný charakter dílu (označení Výměnný díl: 1) znamená, že při montáži je často nutné využít některé prvky ze starého třmenu nebo dodržet specifický postup výměny, který může zahrnovat přenos mechanismu ruční brzdy. Pro správnou funkci je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i u stejných rozměrů kotouče mohou existovat rozdíly v připojovacích bodech nebo vnitřní konstrukci. Hliníkové těleso třmenu vyžaduje při montáži opatrnost, aby nedošlo k poškození závitu nebo povrchu, což by mohlo ovlivnit těsnost brzdového systému. Tento brzdový třmen DRI 4265210 představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti zadních brzd, pokud je správně identifikován podle kódu dílu a technických parametrů. Před zakoupením doporučujeme porovnat číslo originálního dílu a ověřit, zda váš vůz vyžaduje třmen s integrovanou ruční brzdou, což je u zadních náprav běžné. Správná instalace tohoto 1-pístového brzdového sedla je zárukou bezpečnosti a dlouhé životnosti celého brzdového systému.
Technicke specifikace
- Montážní strana: pravá zadní náprava
- Typ brzdového třmenu: třmen kotoučové brzdy s integrovanou ruční brzdou
- Konstrukce: 1-pístové brzdové sedlo
- Materiál: hliník
- Průměr pístu: 38 mm
- Pro šířku brzdového kotouče: 12 mm
- Pro průměr brzdového kotouče: 290 mm
- Typ brzdového kotouče: plný
- Netto váha: 1,54 kg
- Omezení výrobce: TRW
- Výměnný díl: Ano
- Kód produktu: DRI 4265210
- Paroví číslo výrobku: 4165210
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný mechanismus ruční brzdy zajišťuje kompaktní konstrukci a snadnou montáž na zadní nápravu.
- Hliníkové těleso snižuje celkovou hmotnost vozidla a zvyšuje odolnost vůči korozi.
- Přesná shoda s parametry plných brzdových kotoučů o průměru 290 mm a šířce 12 mm.
- Navrženo pro náhradu originálních dílů s označením 4165210 a kompatibilitu s systémy TRW.
- Jednopístová konstrukce zajišťuje rovnoměrný tlak na brzdové destičky pro efektivní brzdění.
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto brzdového třmenu DRI 4265210 je nutné dodržet postup pro výměnný díl, který může zahrnovat přenos mechanismu ruční brzdy ze starého třmenu. Ujistěte se, že brzdový kotouč má správné rozměry (průměr 290 mm, šířka 12 mm) a je typu plný. Montáž probíhá pouze na pravou stranu zadní nápravy. Před utažením šroubů zkontrolujte stav brzdových hadiček a těsnění. Po instalaci je nezbytné provést kontrolu funkčnosti ruční brzdy a dolití brzdové kapaliny, pokud došlo k otevření systému.
- parova cisla vyrobku:4165210
- Materiál:hliník
- typ brzdoveho trmenu:třmen kotoučové brzdy s integrovanou ruční brzdou
- montovací strana:pravá zadní náprava, zadní osa
- Výměnný díl:✓
- omezení výrobce:TRW
- typ brzdoveho kotouce:plný
- pro sirku brzdovych kotoucu[mm]:12
- pro prumer brzdového kotouce[mm]:290
- Netto váha [kg]:1,54
- typ brzdoveho trmenu 2:1-pístové brzdové sedlo
- Průměr pístu [mm]:38
- CITROËN1651759480
- CITROËN4401G5
- PEUGEOT1651759480
- PEUGEOT4401G5
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen ELSTOCK 87-1625 skladem 1 ks | ELSTOCK |
1 355,20 Kč
1 120,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen NK 2137124 skladem 4 ks | NK |
1 359,20 Kč
1 123,30 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen TRW BHN822 skladem 2 ks | TRW |
1 476,70 Kč
1 220,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen TRW BHN822E skladem 1 ks | TRW |
1 448,00 Kč
1 196,70 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen ATE 24.3387-1708.5 vyprodáno | ATE |
2 436,40 Kč
2 013,60 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BOSCH 0 986 135 227 vyprodáno | BOSCH |
2 439,80 Kč
2 016,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BREMBO F 61 209 vyprodáno | BREMBO |
2 588,00 Kč
2 138,80 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BUDWEG CALIPER 343655 vyprodáno | BUDWEG CALIPER |
3 313,50 Kč
2 738,40 Kč bez DPH
|
- A.B.S.522282
- ATE24.3387-1708.7
- Brake ENGINEERINGCA2560R
- CARDONE384418
- COMLINECBC100R
- DELCO REMYDC73655
- DELCO REMYRAB84766
- DEPAET73655
- DRI4265210000
- DRI4265210010
- DRI4265210100
- DRI4265210110
- EAI2375334
- ELSTOCK87-1625-000
- ELSTOCK87-1625-001
- ELSTOCK87-1625-004
- ELSTOCK87-1625-007
- ERABC53655
- ERA BeneluxBC53655
- FTERX3898104A0
- GENERAL RICAMBIPE6210
- GIRLING7103822
- HELLA8AC355382-881
- MAPCO4333
- METZGER AUTOTEILE6250446
- PAGID76854
- RE-EX506-04727
- sbs13012137124
- SHAFTECBC2050R
- TMIBR004727
- TRISCAN8170 343655
- TRWBHN742
- VEGE21294304
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)


