Brzdový třmen DRI 4160800
- Kategorie: Brzdovy trmen montaz
- Výrobce:DRI
- Katalogový kód:4160800
- EAN:5708114151087
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 141,20 Kč / ks
- 1 380,80 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 122,30 Kč
- 47,75 € / 57,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje pevný brzdový třmen DRI 4160800, který slouží jako náhradní díl pro zadní brzdový systém vozů značky Citroën. Jedná se o 2-pístové brzdové sedlo vyrobené z hliníku, které je určeno pro montáž na levé straně zadní nápravy, přičemž v technické dokumentaci je často uváděno i pro použití na přední ose v závislosti na konkrétní konfiguraci podvozku. Hlavním úkolem tohoto brzdového třmenu je přeměna tlaku brzdové kapaliny na mechanickou sílu, která přitlačí brzdové destičky k brzdovému kotouči a tím zajistí efektivní zpomalení vozidla. Třmen je kompatibilní s plnými brzdovými kotouči o průměru 275 mm a je navržen tak, aby pracoval s kotouči o šířce 14 mm. Průměr pístu uvnitř třmenu činí 32 mm, což je klíčový parametr pro správnou funkci brzdového systému a dosažení potřebného brzdového výkonu. Váha samotného dílu je 1,38 kg, což odpovídá lehké konstrukci z hliníku, která snižuje nevysazenou hmotnost na nápravě. Tento autodíl je klasifikován jako výměnný díl, což znamená, že při jeho instalaci je nutné dodržet postupy pro výměnu celého třmenu, nikoliv pouze jeho jednotlivých částí. Při výběru tohoto brzdového třmenu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu Citroën a roku výroby, protože parametry jako šířka kotouče nebo průměr pístu se mohou u různých verzí lišit. Originální označení výrobku je 4160800, přičemž jako referenční číslo se často uvádí i parní číslo 4260800. Správná funkce brzdového systému je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je nutné zajistit, aby byl třmen namontován na správné straně vozidla a že odpovídá technickým požadavkům daného modelu. Hliníková konstrukce zajišťuje dostatečnou pevnost při zachování nízké hmotnosti, což přispívá k lepší dynamice jízdy. Před zakoupením tohoto náhradního dílu doporučujeme porovnat technické parametry s vaším stávajícím systémem, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo výměně brzdových kotoučů za jiné typy. Tento brzdový třmen je navržena tak, aby splňovala standardy pro bezpečnostní díly a zajišťovala spolehlivou funkci v běžných i náročnějších jízdních podmínkách.
Technicke specifikace
- Typ brzdového třmenu: pevné sedlo, 2-pístové
- Materiál: hliník
- Průměr pístu: 32 mm
- Pro šířku brzdových kotoučů: 14 mm
- Pro průměr brzdového kotouče: 275 mm
- Typ brzdového kotouče: plný
- Montážní strana: levá zadní náprava (na přední ose)
- Omezení výrobce: CITROEN
- Netto váha: 1,38 kg
- Typ dílu: výměnný díl
- Kód dílu: DRI 4160800
- Parovní číslo: 4260800
Vlastnosti a vyhody
- Pevná hliníková konstrukce zajišťuje odolnost a nízkou hmotnost pro lepší jízdní dynamiku
- 2-pístový design poskytuje rovnoměrný tlak na brzdové destičky pro efektivní brzdění
- Přesná geometrie odpovídá originálním specifikacím pro vozidla Citroën
- Určeno pro plné brzdové kotouče o průměru 275 mm a šířce 14 mm
- Jednoduchá montáž jako kompletní výměnný díl bez nutnosti dodatečných úprav
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto brzdového třmenu je nutné dodržet bezpečnostní postupy pro práci s brzdovým systémem. Třmen je určen pro levé zadní kolo (nebo přední osu dle konkrétního modelu), proto je kritické ověřit správnou stranu montáže. Před instalací zkontrolujte stav brzdových hadic a těsnění. Třmen je výměnný díl, což znamená, že se vyměňuje v celku. Po namontování je nezbytné provést správné vyvzduchování brzdového systému a následně otestovat funkci brzd v bezpečném prostředí. Ujistěte se, že brzdové kotouče odpovídají specifikacím (průměr 275 mm, šířka 14 mm, plný typ) a že jsou v dobrém technickém stavu.
- parova cisla vyrobku:4260800
- Materiál:hliník
- typ brzdoveho trmenu:pevné sedlo, 2-pístové brzdové sedlo
- montovací strana:levá zadní náprava, na přední ose
- Výměnný díl:✓
- omezení výrobce:CITROEN
- typ brzdoveho kotouce:plný
- pro sirku brzdovych kotoucu[mm]:14
- pro prumer brzdového kotouce[mm]:275
- Netto váha [kg]:1,38
- Průměr pístu [mm]:32
- CITROËN1607374780
- CITROËN4400L3
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen BUDWEG CALIPER 343318 skladem 2 ks | BUDWEG CALIPER |
1 802,70 Kč
1 489,80 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BOSCH 0 986 473 165 vyprodáno | BOSCH |
1 818,80 Kč
1 503,10 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BREMBO F 61 188 vyprodáno | BREMBO |
2 072,00 Kč
1 712,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen ELSTOCK 86-0680 vyprodáno | ELSTOCK |
1 844,00 Kč
1 524,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen SASIC 6500072 vyprodáno | SASIC |
3 183,50 Kč
2 631,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen SASIC 6500073 vyprodáno | SASIC |
3 183,50 Kč
2 631,00 Kč bez DPH
|
- A.B.S.630111
- A.B.S.630112
- Brake ENGINEERINGCA2287
- CARDONE384202
- COMLINECBC220L
- COMLINECBC220R
- DELCO REMYDC73318
- DELPHILC7449
- DRI4160800000
- DRI4160800100
- EAI2315023
- EAI2315024
- ELSTOCK86-0680-000
- ELSTOCK86-0680-001
- ERABC53318
- ERABC53319
- ERA BeneluxBC53318
- FRIESENQBS1471
- FTERX329800A0
- GENERAL RICAMBICI6169
- GENERAL RICAMBICI6170
- GIRLING7103720
- HELLA8AC355380-491
- MAPCO4306
- MAPCO4307
- METZGER AUTOTEILE6250633
- METZGER AUTOTEILE6250634
- METZGER AUTOTEILE6260633
- METZGER AUTOTEILE6260634
- NK211999
- PAGID76525
- PAGID76526
- RE-EX506-02006
- sbs1301211999
- SHAFTECBC8823
- TMIBR002006
- TRISCAN8170 343318
- TRISCAN8170 343319
- TRWBHN720
- TRWBHN720E
- UBD54882
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
