Brzdový třmen DRI 4153820
- Kategorie: Brzdovy trmen montaz
- Výrobce:DRI
- Katalogový kód:4153820
- EAN:5708279636672
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 382,90 Kč / ks
- 2 883,30 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 1 529,00 Kč
- 99,70 € / 120,64 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je brzdový třmen DRI 4153820, který slouží jako přímá náhrada pro vozidla vybavená systémem elektronické ruční brzdy. Jedná se o plovoucí sedlo s jedním pístem, určené specificky pro montáž na levou stranu zadní nápravy. Díl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům od výrobce BOSCH, což zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího brzdového systému. Hlavním úkolem tohoto brzdového třmenu je přenášet tlak z brzdové kapaliny na brzdové destičky, které následně přitlačí na plný brzdový kotouč o průměru 290 mm. Konstrukce třmenu je vyrobena z litiny, což je materiál běžně používaný v automobilovém průmyslu pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání při brzdění. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují průměr pístu 42 mm a je určen pro brzdové kotouče s tloušťkou 12 mm. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model je kompatibilní pouze s vozidly, která mají instalovanou elektronickou ruční brzdu. Použití nesprávného typu třmenu u vozidel s mechanickou ruční brzdou by mohlo vést k nefunkčnosti parkovacího systému. Třmen má hmotnost 2,5 kg a je klasifikován jako výměnný díl, což znamená, že při výměně je nutné dodržet postupy stanovené výrobcem vozidla. Číslo 4153820 je výrobcem DRI, zatímco parní číslo 4253820 slouží jako další identifikační kód pro ověření správnosti dílu. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové zkontrolovat, zda vaše vozidlo odpovídá specifikaci pro zadní levou stranu a zda je vybaveno elektronickou ruční brzdou. Nesprávná montáž může ovlivnit bezpečnostní funkce vozidla. Třmen je určen pro použití s plnými brzdovými kotouči, nikoliv pro vrtané nebo drážkované varianty, pokud nejsou specifikovány jinak. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou součástku brzdového systému, doporučujeme před instalací zkontrolovat stav všech souvisejících komponent, jako jsou brzdové hadičky a spojky. Správná funkce brzdového systému je nezbytná pro bezpečnou jízdu, proto je důležité používat díly, které přesně odpovídají technickým požadavkům výrobce. Tento třmen je vhodný pro vozy s 4-palcovým rozvodem, což je standardní konfigurace pro mnoho modelů. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl třmen správně seřízen a aby nedošlo k poškození těsnicích prvků. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, vždy ověřte číslo dílu nebo se poraďte s odborníkem. Použití originálních nebo kvalitních náhradních dílů, jako je tento třmen DRI, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Levá zadní náprava
- Typ brzdového třmenu: Plovoucí sedlo, 1-pístové
- Průměr pístu: 42 mm
- Pro brzdový kotouč: Plný, průměr 290 mm, tloušťka 12 mm
- Materiál: Litina
- Vybavení vozidla: Pro vozidla s elektronickou ruční brzdou
- Omezení výrobce: BOSCH
- Netto váha: 2,5 kg
- Kód výrobce: DRI 4153820 (parní číslo 4253820)
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními parametry pro vozidla s elektronickou ruční brzdou
- Odolná litinová konstrukce zajišťující dlouhou životnost a stabilitu při brzdění
- Optimalizovaný design pro plné brzdové kotouče o průměru 290 mm
- Jednoduchá identifikace pomocí kódů DRI 4153820 a parního čísla 4253820
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto brzdového třmenu je nezbytné ověřit kompatibilitu s elektronickou ruční brzdou daného vozidla. Třmen je určen výhradně pro levou zadní stranu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových kotoučů a destiček. Ujistěte se, že je brzdový systém správně odvzdušněn a že jsou všechny spojovací prvky dotaženy podle specifikací výrobce. Pokud je vozidlo vybaveno elektronickou ruční brzdou, může být nutná speciální procedura pro přepnutí do servisního režimu před demontáží nebo montáží třmenu.
- vybavení vozidla:pro vozidla s elektronickou ruční brzdou
- parova cisla vyrobku:4253820
- Materiál:Litina
- typ brzdoveho trmenu:plovoucí sedlo, 1-pístové brzdové sedlo
- montovací strana:levá zadní náprava, zadní osa
- Výměnný díl:✓
- omezení výrobce:BOSCH
- pocet polu:4
- typ brzdoveho kotouce:plný
- pro sirku brzdovych kotoucu[mm]:12
- pro prumer brzdového kotouce[mm]:290
- Netto váha [kg]:2,5
- Průměr pístu [mm]:42
- CITROËN16 089 992 80
- CITROËN1651758380
- PEUGEOT1608999580
- PEUGEOT1651758380
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen BUDWEG CALIPER 344930 vyprodáno | BUDWEG CALIPER |
4 288,50 Kč
3 544,20 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen ELSTOCK 86-2583 vyprodáno | ELSTOCK |
2 601,60 Kč
2 150,10 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen TRW BHN1207E vyprodáno | TRW |
3 533,30 Kč
2 920,10 Kč bez DPH
|
- DELCO REMYDC79494
- NK213757
- RE-EX506-07608
- sbs1301213757
- TMIBR007608
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 HDi / BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 2.0 BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) BlueHDi 150 (DDAHXT) (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) e-HDi (DD9HC8, DD9HCT) (85kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) HDi / e-HDi (DD9HP0, DD9HPT) (68kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) THP 155 (DD5FV8) (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) VTi 120 (DD5FS0) (88kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180 (133kW)



