Brzdový třmen BREMBO F 61 325
- Kategorie: Brzdovy trmen montaz
- Výrobce:BREMBO
- Katalogový kód:F 61 325
- EAN:8020584551684
- V nabídce od:01.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 555,00 Kč / ks
- 5 511,50 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 660,70 Kč
- 190,59 € / 230,61 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za přední brzdový třmen? Představujeme brzdový třmen BREMBO F 61 325, který je navržen pro montáž na pravou přední nápravu. Tento díl je klíčovou součástí brzdového systému a jeho správná funkce přímo ovlivňuje bezpečnost a ovladatelnost vozidla. Jde o 1-pístové brzdové sedlo integrované do systému CBI, což zajišťuje efektivní přenos brzdové síly na kotouč. Technické parametry jsou přesně laděné pro kompatibilitu s brzdovým kotoučem o průměru 330 mm a tloušťce 30 mm. Průměr pístu činí 60 mm, což odpovídá standardnímu provedení pro danou kategorie vozidel. Párové číslo výrobku je F 61 324, což je důležité pro správné objednání kompletního páru, pokud je potřeba vyměnit obě strany. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit si přesné označení a kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Brzdové třmeny BREMBO jsou známé svou robustností a dlouhou životností, což je důležité pro komponenty podléhající vysokému mechanickému a tepelnému namáhání. Správně zvolený třmen zajišťuje rovnoměrný tlak na brzdové obložení a tím i předvídatelnou brzdnou dráhu. Doporučujeme při výměně vždy kontrolovat stav brzdových hadic a těsnění, aby nedocházelo k úniku brzdové kapaliny. Tento autodíl je vhodný pro servisní zásahy, kdy je nutná výměna opotřebeného nebo poškozeného třmenu. Dbejte na to, aby nový díl odpovídal původnímu OEM specifikaci, abyste zachovali původní jízdní vlastnosti. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte si kód dílu F 61 325 s originálním označením ve vašem vozidle. Investice do kvalitních brzdových komponent je investicí do vaší bezpečnosti na silnici. Tento produkt je určen pro profesionální i nadšené amatéry, kteří dbají na technický stav svého vozidla. Vždy doporučujeme montáž v autorizovaném servisu nebo u zkušeného mechanika, který zajistí správné nastavení a provětrání brzdového okruhu. Správná údržba brzdového systému je nenahraditelná pro dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost jízdy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: BREMBO F 61 325
- Montážní pozice: Pravá přední náprava
- Typ konstrukce: 1-pístové brzdové sedlo
- Brzdový systém: CBI
- Průměr pístu: 60 mm
- Kompatibilní průměr brzdového kotouče: 330 mm
- Tloušťka brzdového kotouče: 30 mm
- Párové číslo výrobku: F 61 324
Vlastnosti a vyhody
- Přesná kompatibilita s brzdovými kotouči o průměru 330 mm a tloušťce 30 mm
- Spolehlivý výkon díky integrovaní do systému CBI
- Jasně definovaná montážní pozice pro pravou přední nápravu
- Možnost objednání páru s kódem F 61 324 pro kompletní výměnu
Poznamky k instalaci
Při montáži brzdového třmenu BREMBO F 61 325 je nezbytné zajistit čistotu montážních ploch a kontrolu stavu brzdových hadic. Po nasazení třmenu je nutné provést provětrání brzdového okruhu, aby nedocházelo k vzduchovým bublinám v systému. Doporučujeme zároveň zkontrolovat stav brzdových obložení a případně je vyměnit, pokud jsou opotřebená. Správné utažení šroubů podle předepsaného momentu je klíčové pro bezpečnost a stabilitu dílu během jízdy.
- parova cisla vyrobku:F 61 324
- brzdovy system:CBI
- typ brzdoveho trmenu:1-pístové brzdové sedlo
- montovací strana:na přední ose, pravá přední náprava
- sila brzdoveho kotouce v mm:30
- pro prumer brzdového kotouce[mm]:330
- Průměr pístu [mm]:60
- PEUGEOT1612372380
- PEUGEOT1651765580
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen BUDWEG CALIPER 345679 vyprodáno | BUDWEG CALIPER |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen DRI 3206730 vyprodáno | DRI |
3 453,40 Kč
2 854,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 180 (NDDGYP) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) (165kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 130 (NCHNSP) (96kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 GT BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 GT BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR) (120kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN) (130kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.5 BlueHDi 130 (96kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)



