Brzdový třmen BREMBO F 61 324
- Kategorie: Brzdovy trmen montaz
- Výrobce:BREMBO
- Katalogový kód:F 61 324
- EAN:8020584551677
- V nabídce od:01.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 555,00 Kč / ks
- 5 511,50 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 660,70 Kč
- 190,59 € / 230,61 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za přední brzdový třmen? Představujeme brzdové sedlo BREMBO F 61 324, které je navrženo pro montáž na levou přední nápravu. Tento díl je klíčovou součástí brzdového systému typu CBI a zajišťuje přenos brzdné síly na kotouč. Jde o 1-pístové brzdové sedlo s průměrem pístu 60 mm, které je konstruováno pro spolupráci s brzdovým kotoučem o průměru 330 mm a tloušťce 30 mm. Správný výběr tohoto autodílu je zásadní pro zachování bezpečnosti a předvídatelného chování vozidla při brzdění. Při výběru náhradního dílu vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu F 61 324 a párového čísla F 61 325, které označuje pravou stranu. Brzdové třmeny BREMBO jsou známé svou robustností a přesným zpracováním, což se projevuje dlouhodobou spolehlivostí i v náročných provozních podmínkách. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových hadic a těsnění, aby nedocházelo k úniku brzdové kapaliny. Tento náhradní díl je vhodný pro servisní zásahy, kdy je nutné vyměnit opotřebovaný nebo poškozený třmen. Důrazně doporučujeme při výměně brzdového třmenu zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček a kotouče, protože kombinace nového třmene s opotřebovanými třecími prvky může vést k nerovnoměrnému brzdění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s konkrétním modelem vozidla, ověřte si údaje v katalogu nebo se poraďte s naším technickým týmem. Kód dílu F 61 324 je jednoznačným identifikátorem pro levou přední stranu, zatímco F 61 325 slouží pro pravou stranu. Správná identifikace zabraňuje chybám při objednání a zajišťuje, že dostanete přesně ten díl, který vaše vozidlo potřebuje. Brzdový systém je životně důležitý pro bezpečnost, proto je důležité sáhnout po ověřených náhradních dílech od renomovaných výrobců jako je BREMBO. Tento produkt splňuje standardy kvality a je připraven k okamžité montáži po dodání. Nezapomeňte při servisu dodržovat doporučené momenty utažení a použít čerstvou brzdovou kapalinu odpovídající specifikaci vozidla. Investice do kvalitního brzdového třmene se vyplatí v podobě delší životnosti celého brzdového okruhu a vyššího pocitu jistoty za volantem.
Technicke specifikace
- Kód dílu: F 61 324
- Párové číslo: F 61 325
- Montážní strana: Levá přední náprava
- Typ brzdového třmenu: 1-pístové brzdové sedlo
- Brzdový systém: CBI
- Průměr pístu: 60 mm
- Pro průměr brzdového kotouče: 330 mm
- Tloušťka brzdového kotouče: 30 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesná montáž na levou přední nápravu zajišťuje správnou funkci brzdového okruhu.
- Kompatibilita s kotoučem 330 mm a pístem 60 mm zaručuje optimální brzdný výkon.
- Ověřená kvalita výrobce BREMBO pro dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost.
Poznamky k instalaci
Při výměně brzdového třmenu F 61 324 je nutné zkontrolovat stav brzdových hadic a těsnění. Doporučujeme zároveň zkontrolovat brzdové destičky a kotouč. Po montáži je nezbytné provést odvětrání brzdového systému a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Dodržujte doporučené momenty utažení šroubů třmenu.
- parova cisla vyrobku:F 61 325
- brzdovy system:CBI
- typ brzdoveho trmenu:1-pístové brzdové sedlo
- montovací strana:na přední ose, levá přední náprava
- sila brzdoveho kotouce v mm:30
- pro prumer brzdového kotouce[mm]:330
- Průměr pístu [mm]:60
- PEUGEOT1612372280
- PEUGEOT1651765480
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen BUDWEG CALIPER 345678 vyprodáno | BUDWEG CALIPER |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen DRI 3106730 vyprodáno | DRI |
3 453,40 Kč
2 854,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 180 (NDDGYP) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) (165kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 130 (NCHNSP) (96kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 GT BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 GT BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR) (120kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN) (130kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.5 BlueHDi 130 (96kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)


