Brzdový třmen BREMBO F 61 115
- Kategorie: Brzdovy trmen montaz
- Výrobce:BREMBO
- Katalogový kód:F 61 115
- EAN:8020584523469
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 543,70 Kč / ks
- 3 077,90 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 660,70 Kč
- 106,43 € / 128,78 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro zadní brzdy svého vozidla? Představujeme brzdový třmen BREMBO F 61 115, který je navržen pro montáž na pravou stranu zadní nápravy. Tento konkrétní model patří do rodiny 1-pístových brzdových sedel a je kompatibilní s brzdovým systémem BENDIX. Pro správné párování je důležité vědět, že levý protějšek nese označení F 61 114, což vám usnadní kompletní výměnu, pokud je potřeba obnovit obě strany. Třmen je vyroben z hliníku, což je materiál běžně používaný v automobilovém průmyslu pro svou kombinaci pevnosti a nižší hmotnosti oproti oceli. Technické parametry zahrnují průměr pístu 32 mm a sílu brzdového kotouče 8 mm, údaje, které jsou klíčové pro ověření shody s vaším originálním vybavením. Při výběru náhradního dílu je vždy nejlepší porovnat tyto rozměry s původním komponentem, abyste zajistili bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového okruhu. Brembo je známá značka v oblasti brzdových systémů, a proto lze očekávat standardní kvalitu zpracování, která odpovídá požadavkům na bezpečnostní prvky vozidla. Tento díl slouží k přenosu brzdové síly z hydraulického okruhu na brzdové destičky, čímž dochází k zpomalení nebo zastavení vozidla. Správně fungující brzdový třmen je nezbytný pro krátkou brzdnou dráhu a předvídatelné chování auta v nouzových situacích. Doporučujeme před koupí ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo přesného OEM kódu, protože i u stejného modelu auta mohou existovat drobné rozdíly v provedení brzdového okruhu. Pokud plánujete výměnu, zvažte také stav brzdových destiček a kotoučů, aby celý systém fungoval harmonicky. Hliníkové provedení může být citlivější na korozi v případě poškození povrchové úpravy, proto je při montáži vhodné dbát na čistotu a případnou ochranu. Tento produkt je vhodný pro majitele, kteří preferují osvědčené značky a chtějí mít jistotu, že jejich brzdový systém splňuje požadované standardy. Nezapomeňte, že brzdové díly jsou bezpečnostní kritické komponenty, jejichž správná funkce závisí na kvalitě montáže a stavu okolních částí. V našem e-shopu najdete další související díly, které vám pomohou dokončit servisní zásah. Vždy doporučujeme nechat montáž provést kvalifikovaným servisem, který má k dispozici potřebné nářadí a zkušenosti s brzdovými systémy BENDIX. Správná údržba brzd prodlužuje životnost celého vozidla a zvyšuje pocit bezpečí za volantem. Tento brzdový třmen je tedy praktickou volbou pro ty, kteří hledají konkrétní řešení pro pravou zadní stranu s přesným kódem F 61 115.
Technicke specifikace
- Kód dílu: F 61 115
- Montážní strana: Pravá zadní náprava
- Typ: 1-pístové brzdové sedlo
- Brzdový systém: BENDIX
- Průměr pístu: 32 mm
- Síla brzdového kotouče: 8 mm
- Materiál: Hliník
- Párové číslo: F 61 114
Vlastnosti a vyhody
- Přesné označení F 61 115 zajišťuje snadné ověření kompatibility s konkrétním vozidlem.
- Hliníkové provedení nabízí dobrý poměr pevnosti a hmotnosti pro brzdový okruh.
- Kompatibilita s brzdovým systémem BENDIX zjednodušuje výběr pro majitele vozidel s tímto typem brzd.
- Známá značka Brembo poskytuje důvěru v kvalitu a dostupnost náhradních dílů.
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte shodu kódu dílu F 61 115 s původním třmenem a specifikacemi vozidla. Doporučujeme vyměňovat brzdové třmeny v páru (pravý F 61 115 a levý F 61 114) pro zachování vyváženosti brzdového systému. Po montáži je nezbytné provést odvzdušnění brzdového okruhu a zkontrolovat těsnost spojů. Brzdové destičky a kotouče by měly být ve stavu odpovídajícím novému třmeni, aby nedocházelo k nerovnoměrnému opotřebení.
- parova cisla vyrobku:F 61 114
- brzdovy system:BENDIX
- Materiál:hliník
- typ brzdoveho trmenu:1-pístové brzdové sedlo
- montovací strana:zadní osa, pravá zadní náprava
- sila brzdoveho kotouce v mm:8
- Průměr pístu [mm]:32
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový třmen BOSCH 0 986 474 983 skladem 7 ks | BOSCH |
1 883,60 Kč
1 556,70 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen BUDWEG CALIPER 342155 vyprodáno | BUDWEG CALIPER |
3 075,00 Kč
2 541,30 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen DRI 4264101 vyprodáno | DRI |
1 830,10 Kč
1 512,50 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen ELSTOCK 87-0614-1 vyprodáno | ELSTOCK |
1 718,40 Kč
1 420,20 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen ELSTOCK 87-0614-1 vyprodáno | ELSTOCK |
1 718,40 Kč
1 420,20 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový třmen NK 211956 vyprodáno | NK |
1 160,80 Kč
959,30 Kč bez DPH
|
- A.B.S.623722
- ATE24332717025
- ATE24332717027
- BENDIX691382B
- BOSCH0204102278
- BOSCH0204103278
- Brake ENGINEERINGCA1389R
- DELCO REMYDC72155
- FERODOFCL691382
- FTERX329803A0
- HELLA PAGID8AC355380521
- sbs1301211956
- TEXTAR38088400
- TRWBHN241
- TRWBHN241E
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Dodávka/hatchback (N3_) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 2.0 HDi (66kW)



