Brzdový kotouč ZIMMERMANN 600.3224.20

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN s výrobním číslem 600.3224.20 je určen pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivní brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému. Kotouč prošel procesem vysoce nauhličování, což výrazně zvyšuje jeho odolnost vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí v běžných provozních podmínkách. Rozměry jsou přesně definovány: vnější průměr dosahuje 330 mm, síla kotouče je 32 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 30 mm. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat rozměry jako je výška 69 mm, kruhový roztečný průměr 130 mm a centrovací průměr 85 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, přičemž počet děr v brzdovém bubnu je specifikován jako 6/5. Hmotnost dílu činí 11,1 kg. Tento náhradní díl nese schválení ECE R90, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. V případě potřeby je možné kotouč nahradit také parním číslem 600.3225.20. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu je nezbytné pro zachování funkčnosti celého brzdového okruhu a bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 130 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Hmotnost: 11,1 kg
• Schválení: ECE R90 APPROVED
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání při dynamické jízdě.
• Proces vysoce nauhličování prodlužuje životnost kotouče a zvyšuje jeho mechanickou pevnost.
• Schválení ECE R90 garantuje bezpečnostní standardy a kompatibilitu s brzdovým systémem.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč určen pro levou přední nápravu. Před nasazením očistěte montážní plochu a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 30 mm. Po montáži proveďte kontrolu utažení šroubů a funkčnost brzdového systému před rozjezdem.