Brzdový kotouč ZIMMERMANN 600.3206.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky ZIMMERMANN, s výrobním označením 600.3206.52, je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o plný typ kotouče s dírkovaným povrchem, který je opatřen ochranným nátěrem pro lepší odolnost vůči korozi v prvních fázích provozu. Díl je navržen tak, aby zajistil spolehlivé brzdění a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Vnější průměr kotouče činí 239 mm, což je klíčový rozměr pro správné uložení v brzdovém systému. Síla kotouče je 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 8 mm. Při kontrole opotřebení je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je třeba díl vyměnit za nový. Výška kotouče je 39 mm a centrovací průměr dosahuje 65 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Kruhový rozteč děr je 100 mm a počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha osobních automobilů. Hmotnost celého dílu je přibližně 2,99 kg, což je důležité pro vyvážení nápravy. Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN splňuje přísné testovací normy, o čemž svědčí zkušební značka KBA 60934. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože i při shodě rozměrů může existovat variabilita v konstrukci brzdového systému. Správná montáž a dodržení momentu utahování šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Nátěr na povrchu slouží jako dočasná ochrana před rýpáním a korozi, která se po prvních brzděních přirozeně setře. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu brzdového systému a návrat k původním jízdním vlastnostem.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ kotouče: plný, dírkovaný
• Vnější průměr: 239 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 100 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Hmotnost: 2,99 kg
• Zkušební značka: KBA 60934

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch pomáhá odvádět teplo a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr zajišťuje odolnost proti korozi při skladování a první fázi provozu
• Precizní výroba odpovídá normám KBA pro bezpečnost a spolehlivost
• Plná konstrukce poskytuje stabilní brzdový výkon v běžném provozu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Po vyčištění montážní plochy na náboji nasaďte nový kotouč a utáhněte šrouby podle doporučeného točivého momentu výrobce vozidla. Po instalaci proveďte několik opatrných brzdění pro přirozené dosednutí dílů. Nezapomeňte zkontrolovat, zda minimální tloušťka kotouče nepřesahuje hranici 8 mm.