Brzdový kotouč ZIMMERMANN 590.2829.53

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN s výrobním číslem 590.2829.53 je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jde o plný typ kotouče, který je opatřen speciálními drážkami pro lepší odvod tepla a plynů při brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje spolehlivou ochranu proti korozi, což je klíčové pro dlouhou životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr kotouče činí 281 mm, zatímco jeho síla je 12 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku 10,5 mm, při jejímž dosažení je nutné díl vyměnit. Kotouč má výšku 44 mm a je navržen pro disky s 5 otvory pro šrouby. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 114 mm a centrovací průměr dosahuje 62 mm. Hmotnost celého dílu je 4,5 kg. Tento autodíl je určen pro vozidla, kde je vyžadováno spojení ve směru jízdy, což je u zadních náprav běžné. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost brzdového systému. Není zde uvedena ABE certifikace, což je u zadních kotoučů u některých typů vozidel standardní. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou volbu pro udržení bezpečné brzdné síly a stability vozidla při jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 281 mm
• Síla kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10,5 mm
• Výška: 44 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Hmotnost: 4,5 kg
• Typ: plný s drážkami
• Montážní strana: zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ s drážkami pro efektivní odvod tepla a prodloužení životnosti brzdových destiček
• Povrchový nátěr zajišťující ochranu proti korozi a delší trvanlivost dílu
• Přesné rozměry a rozteče pro bezproblémovou montáž na zadní nápravu
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel podle výrobního čísla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný směr jízdy, pokud je kotouč označen jako směrový. Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 10,5 mm. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy s předepsaným momentem. Doporučujeme vyměnit brzdové destičky současně s kotoučem pro zajištění optimálního brzdění.