Brzdový kotouč ZIMMERMANN 590.2802.20

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky ZIMMERMANN s výrobním kódem 590.2802.20, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ brzdového kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím snižuje riziko přehřátí a poklesu brzdné síly. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí v prvních fázích provozu a zajišťuje estetický vzhled. Hlavní rozměry tohoto brzdového kotouče zahrnují vnější průměr 273 mm, tloušťku 26 mm a minimální přípustnou tloušťku 23 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče je 49 mm a centrovací průměr činí 62 mm, přičemž kruhový roztečný průměr pro šrouby je 114 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost počtu děr; díl je určen pro montáž na náboj s 5 otvory a má 7/5 děr v brzdovém bubnu, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění. Hmotnost celého autodílu je 6,6 kg, což je standardní hodnota pro tento rozměr a typ konstrukce. Tento náhradní díl splňuje přísné normy bezpečnosti, což potvrzuje zkušební značka ECE R90 APPROVED, garantující soulad s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Při výběru tohoto označení dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o přední nápravu. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je třeba dbát na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud není jistota ohledně shody rozměrů nebo typu náboje, doporučujeme porovnat kód dílu s originálním OEM číslem nebo konzultovat kompatibilitu s technickými údaji vozidla. Použití originálního kódu dílu ZIMMERMANN 590.2802.20 zaručuje přesné pasování a funkčnost v rámci celého brzdového systému, což je nezbytné pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně technických parametrů, jako je například přesná výška nebo počet děr, je vždy vhodné konzultovat technickou dokumentaci vozidla před samotnou instalací.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrch: nátěr
• Vnější průměr: 273 mm
• Tloušťka: 26 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 49 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Hmotnost: 6,6 kg
• Schválení: ECE R90 APPROVED

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a zajišťuje estetický vzhled v prvních fázích provozu.
• Certifikace ECE R90 APPROVED garantuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a pasování zajišťují bezproblémovou montáž a spolehlivou funkci na přední nápravě.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu dílu a počtu děr na náboji. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče (23 mm) je dodržena. Upevnění proveďte s dodržením správného točivého momentu dle specifikací výrobce vozidla.