Brzdový kotouč ZIMMERMANN 540.2491.53

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním kódem 540.2491.53, je určen pro montáž na přední nápravu vašeho vozidla. Jde o vnitřně ventilovaný typ s charakteristickými délkami, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 252 mm a tloušťku 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 18 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na to, aby byl díl namontován ve směru jízdy, což je u tohoto modelu zajištěno specifickou konstrukcí. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. Tento autodíl je navržen pro vozy s počtem děr na ráfku 4 a kruhovým vyvrtáním 100 mm. Centrovací průměr činí 60 mm, což je zásadní parametr pro přesné uložení na náboj. Celková výška kotouče je 40 mm a hmotnost se pohybuje kolem 4,7 kg. Počet děr pro šrouby je 8/4, což odpovídá standardním montážním normám pro danou skupinu vozů. Výrobce získal pro tento produkt schválení ECE R90, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními předpisy pro brzdové systémy. Při montáži je nutné postupovat s ohledem na technické parametry. Brzdový kotouč musí být pevně dotažen a zkontrolován vůle. Díky ventilované konstrukci a délkám dochází k lepšímu chlazení, což snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu. Je důležité pravidelně kontrolovat aktuální tloušťku kotouče; pokud klesne pod hranici 18 mm, je nutná okamžitá výměna za nový kus. Tento ZIMMERMANN produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému. Před objednáním vždy porovnejte OEM kód nebo technické rozměry s vaším stávajícím dílem, abyste předešli nesprávné montáži. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k kratší brzdné dráze a plynulejšímu chodu celého systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný s drcami
• Povrchová úprava: nátěr
• Vnější průměr: 252 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška: 40 mm
• Počet děr na ráfku: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Směr montáže: spojený ve směru jízdy
• Počet děr: 8/4
• Hmotnost: 4,7 kg
• Certifikace: ECE R90 APPROVED

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce s drcami zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Schválení ECE R90 garantuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují bezproblémovou výměnu a správnou funkci brzdového systému.
• Specifický směr montáže ve směru jízdy zajišťuje optimální chlazení a stabilitu při brzdění.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet směr jízdy, jak je uvedeno na kotouči. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Po namontování proveďte kontrolu dotažení šroubů a funkčnost brzdového systému v klidném provozu. Pravidelně kontrolujte aktuální tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod 18 mm.