Brzdový kotouč ZIMMERMANN 460.4530.75

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN s výrobním označením 460.4530.75 je vysoce kvalitní náhradní díl určený pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Jako dvoudílný plovoucí kotouč s hliníkovou miskou zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje hmotnost neotáčejících se částí, což přispívá k lepší dynamice jízdy a menšímu zatížení nápravy. Výrobek je vyroben z legované a vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost vůči tepelnému namáhání a opotřebení při intenzivním brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozi v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Hlavní technické parametry tohoto brzdového kotouce zahrnují vnější průměr 390 mm a sílu kotouče 38 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na minimální tloušťku 36,0 mm, při jejímž dosažení je třeba díl vyměnit. Kotouč je určen pro použití s brzdovými destičkami, které odpovídají jeho konstrukci, a je kompatibilní s nápravami, kde je požadován plovoucí systém. Rozteč montážních otvorů je 5, přičemž kruhový vyvrt pro šrouby má průměr 112 mm a centrovací průměr činí 68 mm. Výška montážní části je 52 mm. Tento model je schválen podle normy ECE R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a soulad s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a původního OEM čísla. Tento ZIMMERMANN kotouč je spárovaný s dílem 460.4531.75, který slouží jako protějšek pro pravou stranu, přičemž oba díly jsou spojeny ve směru jízdy. Hmotnost celého dílu je 14,10 kg, což je typické pro robustní konstrukci předních kotoučů u větších vozů. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Díky drahám na povrchu kotouče dochází k lepšímu odvodu plynu a prachu z brzdového kontaktu, což udržuje brzdový výkon stabilní i v náročných podmínkách. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti doporučujeme pravidelnou kontrolu tloušťky kotouče a dodržování servisních intervalů.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Typ kotouče: dvoudílný plovoucí s drahami
• Vnější průměr: 390 mm
• Síla kotouče: 38 mm
• Minimální tloušťka: 36,0 mm
• Počet montážních otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Hmotnost: 14,10 kg
• Schválení: ECE R90
• Povrchová úprava: nátěr
• Materiál: legovaná a vysoce nauhličená ocel

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná plovoucí konstrukce s hliníkovou miskou pro lepší odvod tepla a snížení hmotnosti
• Povrchové drahky zajišťují efektivní odvod plynu a prachu pro stabilní brzdový výkon
• Schválení ECE R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými normami
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a tepelnému namáhání

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný směr jízdy, protože kotouč je určen pouze pro levou stranu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 36,0 mm. Doporučuje se vyměnit oba přední kotouče najednou a použít originální montážní šrouby s odpovídajícím momentem dotahování. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před rozjezdem.