Brzdový kotouč ZIMMERMANN 450.5236.30

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN s výrobním kódem 450.5236.30 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jde o dvoudílný typ kotouče, který kombinuje ocelovou mísu s ventilovanou konstrukcí pro efektivní odvod tepla při intenzivní brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Výrobek prošel důkladným zpracováním, které zahrnuje vysoce nauhličenou vrstvu, což přispívá k lepšímu třecímu chování a odolnosti proti přehřívání. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 325 mm, síla 30 mm a výška 52 mm. Pro správnou montáž je klíčové dodržení rozměru středového otvoru 64 mm a kruhového vyvrtu 108 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardu pro mnoho moderních vozů. Minimální přípustná tloušťka pro výměnu je stanovena na 28,0 mm, takže při kontrole opotřebení je nutné tento údaj brát v úvahu. Celková hmotnost balení činí 8,3 kg, což je typické pro robustní konstrukci předních brzdových systémů. Tento náhradní díl nese schválení ECE R90, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru kódu dílu 450.5236.30 je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud jde o typ nápravy a rozměry brzdového systému. Dvoudílná konstrukce umožňuje lepší tepelnou stabilitu a snižuje riziko deformace při vysokých teplotách, což je u předních kotoučů kritické. Nátěr na povrchu zabraňuje vzniku rzi na nebrzděných částech, což udržuje estetický vzhled i funkčnost v čase. Pro správnou funkci celého brzdového systému je nezbytné, aby byl tento brzdový kotouč namontován v páru s odpovídajícími brzdovými destičkami a kaliperem. Montáž by měla být provedena odborně, s dodržením momentů utahování šroubů a kontrolou volnosti otáčení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající OEM číslo nebo konzultovat technické parametry s prodejcem. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdového systému s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ konstrukce: dvoudílný, vnitřně ventilovaný
• Materiál mísy: ocel
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrchová úprava: nátěr
• Vnější průměr: 325 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,0 mm
• Výška: 52 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Hmotnost: 8,3 kg
• Schválení: ECE R90 APPROVED

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce s ocelovou miskou zajišťuje lepší tepelnou stabilitu a odolnost proti deformaci při intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený povrch a ochranný nátěr prodlužují životnost dílu a chrání před korozi v náročných provozních podmínkách.
• Schválení ECE R90 garantuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a spolehlivý výkon brzdového systému.
• Optimální rozměry a přesné zpracování umožňují snadnou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému bez nutnosti úprav.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a ověřte stav brzdových destiček před instalací. Před nasazením nového kotouče očistěte montážní plochu a zkontrolujte, zda nedochází k poškození ložiska nebo nápravového čepu. Po montáži proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček a následně zkontrolujte funkčnost brzd při nízké rychlosti.