Brzdový kotouč ZIMMERMANN 430.2645.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN s výrobním číslem 430.2645.52 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, který je výsledkem speciálního vysoce nauhličeného zpracování. Tento autodíl slouží jako klíčová součást brzdového systému, kde jeho hlavní funkcí je efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a zajištění stabilního třecího kontaktu s brzdovými destičkami. Dírkovaná konstrukce povrchu pomáhá při odvodu plynů a prachu, což přispívá k rychlejšímu vysychání kotouče v mokrém počasí a lepšímu chladnutí při intenzivní jízdě. Exteriérní průměr tohoto brzdového kotouče činí 300 mm, zatímco jeho tloušťka je 26 mm. Pro bezpečnou a správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 23 mm, pod kterou již není kotouč pro další provoz bezpečný. Montážní strana je jasně definována jako přední osa, což je nutné ověřit před nákupem. Kompatibilita s vaším vozem se kontroluje podle rozměrů: vnější průměr 300 mm, výška 46 mm, počet děr pro šrouby je 5 a rozteč kruhového vyvrtu (PCD) je 115 mm. Centrovací průměr má hodnotu 71 mm, což je kritický údaj pro správné nasedání kotouče na náboj. Hmotnost celého brzdového kotouče je 8,2 kg. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí při skladování a v prvních fázích provozu. Tento náhradní díl nese zkoušební značku ECE R90 APPROVED, což potvrzuje, že splňuje přísné evropské normy pro bezpečnost a funkčnost brzdových systémů. Při výběru brzdového kotouče je vždy vhodné porovnat technické parametry s originálním dílem nebo manuálem vozidla. Pokud si nejste jisti, zda brzdový kotouč ZIMMERMANN 430.2645.52 odpovídá vašemu konkrétnímu modelu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je důležité dbát na přesné dodržení rozměrů a certifikací. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují přední vnitřně ventilovaný kotouč s dírkovaným povrchem a specifikovanými rozměry. Využití vysoce nauhličeného materiálu zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Při montáži nezapomeňte na kontrolu stavu brzdových destiček a případnou výměnu brzdového kapaliny, aby byl celý systém funkční. Brzdový kotouč je jedním z nejdůležitějších prvků pro bezpečnost, proto je nutné zajistit jeho správnou instalaci a pravidelnou kontrolu opotřebení.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrch: nátěr
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka: 26 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 46 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt (PCD): 115 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Hmotnost: 8,2 kg
• Certifikace: ECE R90 APPROVED

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a vody pro stabilnější brzdění
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Certifikace ECE R90 APPROVED garantuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Nátěr chrání povrch před korozí při skladování a v prvních fázích provozu

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu. Zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Po výměně proveďte přiměřenou přestřihnutí brzdového systému a kontrolu funkčnosti před jízdou.