Brzdový kotouč ZIMMERMANN 430.1482.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním označením 430.1482.52, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, což je konstrukce často volená pro lepší odvod tepla a efektivnější odvod vodní páry při jízde v dešti. Kotouč je opatřen ochranným nátěrem, který chrání povrch před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Hlavními rozměry tohoto autodílu je vnější průměr 256 mm, síla 24 mm a celková výška 41 mm. Pro správnou montáž je klíčové ověřit, že váš automobil má 4 otvory v ráfku a kruhový rozteč 100 mm. Centrovací průměr činí 60 mm, což je standardní hodnota pro mnoho modelů, ale vždy doporučujeme porovnat s vaším stávajícím dílem. Minimální přípustná tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je 21 mm, takže při měření zkontrolujte, zda aktuální stav nepřesahuje tuto hranici opotřebení. Celková hmotnost balení je 5 kg. Tento brzdový kotouč splňuje přísné bezpečnostní normy, což potvrzuje zkušební značka KBA 60872. Před zakoupením a instalací je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozu, protože rozměry jako průměr, počet děr a rozteč musí odpovídat originálnímu provedení. Použití dírkovaného kotouče přináší výhody v podobě rychlejšího vysychání brzdového systému při mokru a mírného snížení hmotnosti v porovnání s plnými deskami. Při výměně vždy doporučujeme měnit kotouče v párech na jedné nápravě a kontrolovat stav brzdových destiček. Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN je spolehlivou volbou pro udržení bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Povrch: nátěr
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Výška: 41 mm
• Počet děr v ráfku: 4
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Hmotnost: 5 kg
• Zkušební značka: KBA 60872

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje efektivnější odvod tepla a vody z brzdového systému
• Vnitřní ventilace pomáhá udržovat optimální pracovní teplotu při intenzivní jízdě
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi na nebrzdových plochách kotouče
• Schválení KBA 60872 garantuje soulad s bezpečnostními předpisy
• Precizní výroba zajišťuje rovnoměrné brzdění a minimalizuje vibrace

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 21 mm. Ujistěte se, že počet děr (4) a kruhový rozteč (100 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Vždy měňte kotouče v párech na jedné nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových dílů.