Brzdový kotouč ZIMMERMANN 400.3652.52

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky ZIMMERMANN s výrobním číslem 400.3652.52, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, což je konstrukce často volená pro lepší odvod tepla a odstranění plynů vznikajících při intenzivním brzdění. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči opotřebení, a je dodáván s ochranným nátěrem proti korozi, který chrání povrch během skladování a přepravy. Hlavní rozměry tohoto dílu zahrnují vnější průměr 288 mm, tloušťku 25 mm a výšku 64 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost počtu děr v ráfku, který je zde 5, a kruhovému vyvrtání o průměru 112 mm. Centrovací průměr činí 67 mm, což je kritický údaj pro přesné uložení kotouče na náboj. Minimální přípustná tloušťka pro výměnu je 22,4 mm; pokud se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej okamžitě vyměnit za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Hmotnost celého dílu je 7,1 kg. Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN nese schválení KBA pod číslem 60872, což potvrzuje jeho soulad s příslušnými bezpečnostními normami. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých verzí stejných značek lišit. Montáž by měla být provedena s dodržením správného momentu utahování šroubů a kontrolou stavu brzdových destiček. Výměna předních brzdových kotoučů je běžnou údržbou, která přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je důležité zvolit originální nebo ověřený náhradní díl s odpovídajícími technickými parametry. Tento konkrétní model je určen pro montáž na přední nápravu a jeho dírkovaný povrch pomáhá udržovat brzdový systém v čistotě i za deštivého počasí. Pokud hledáte spolehlivý autodíl pro obnovu brzdných schopností vašeho vozu, tento produkt od německého výrobce představuje osvědčené řešení. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat aktuální stav vašeho stávajícího kotouče a porovnat jeho rozměry s údaji uvedenými v technické specifikaci, abyste předešli nesprávné montáži.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrch: natřený
• Vnější průměr: 288 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Výška: 64 mm
• Počet děr v ráfku: 5
• Kruhové vyvrtání: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Hmotnost: 7,1 kg
• Schválení: KBA 60872

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch a vnitřní ventilace zajišťují efektivní odvod tepla a lepší výkon při intenzivním brzdění
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Ochranný nátěr chrání povrch před korozí během skladování a přepravy
• Schválení KBA 60872 garantuje soulad s bezpečnostními normami pro provoz na silnici
• Precizní rozměry a přesná výroba umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný utahovací moment šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že minimální tloušťka opotřebeného kotouče nepřesáhla hranici 22,4 mm. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně centrovacího průměru a počtu děr, odpovídají původnímu dílu vašeho vozidla.