Brzdový kotouč ZIMMERMANN 380.2116.20

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč od značky ZIMMERMANN, konkrétně s výrobním označením 380.2116.20, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a jeho povrchová úprava ve formě nateru chrání materiál před korozí v rané fázi provozu, což prodlužuje životnost dílu před prvním nasazením. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 332 mm, tloušťka kotouče je 28 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 26 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče dosahuje 56 mm a centrovací průměr je 94 mm, přičemž rozteč montážních děr odpovídá vzoru 6/8 s kruhovým vyvrtáním 140 mm. Hmotnost celého dílu je 9,5 kg, což odráží jeho robustní konstrukci. Tento brzdový kotouč nese oficiální schválení ECE R90, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro náhradní díly a zaručuje, že splňuje přísné požadavky na brzdné vlastnosti a bezpečnost. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr 332 mm a počet děr 6 jsou specifické pro určité typy karoserií. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržení montážních postupů, včetně správného dotahování šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat aktuální stav brzdového systému a ujistit se, že nový díl odpovídá originálním specifikacím výrobce. Tento náhradní díl je ideální volbou pro řidiče hledající spolehlivost a bezpečnost, protože kombinuje precizní zpracování s ověřenou technologií ventilace. Využití brzdového kotouče ZIMMERMANN přispívá k plynulému chodu brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou reakci při brzdění v různých jízdních podmínkách. Před instalací vždy porovnejte technické údaje na obalu s vašimi stávajícími součástmi, zejména pokud jde o průměr, tloušťku a počet montážních děr, abyste předešli nesprávné montáži.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 332 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 94 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vyvrt: 140 mm
• Hmotnost: 9,5 kg
• Schválení: ECE R90 APPROVED
• Povrchová úprava: nater

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Schválení ECE R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými normami
• Povrchová úprava nater chrání proti korozi při skladování a první fázi provozu
• Precizní rozměry a montážní otvory umožňují přesnou a bezpečnou instalaci
• Robustní konstrukce s minimální tloušťkou 26 mm pro dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací ověřte kompatibilitu rozměrů s vozidlem a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 26 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.