Brzdový kotouč ZIMMERMANN 370.4410.20

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním označením 370.4410.20, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je standardem pro moderní automobilové aplikace, kde je kladen vysoký důraz na efektivní odvod tepla vznikající při intenzivním brzdění. Povrchová úprava ve formě nánosu (nater) zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách, a to i v případě, že vozidlo stojí delší dobu v klidu. Klíčovým parametrem pro správnou funkci je vnější průměr 325 mm, který musí přesně odpovídat původnímu rozměru vašeho vozu, stejně jako tloušťka kotouče 25 mm. Je důležité sledovat minimální tloušťku 23 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdných vlastností. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce je tento autodíl schválen podle normy ECE R90, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními předpisy pro brzdové součásti. Rozměry jako průměr ložiska 68 mm a rozteč šroubů 114 mm jsou kritické pro správné uložení a vyvážení kola. Kotouč je navržen pro kola s počtem děr 5, přičemž konstrukce umožňuje montáž na nápravu s odpovídajícím počtem upevňovacích bodů. Hmotnost 9,2 kg odráží pevnost a kvalitu použitého materiálu, který je schopen absorbovat vysoké tepelné energie bez deformace. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. I když jsou uvedené technické parametry přesné, doporučujeme porovnat kód dílu 370.4410.20 s původním OEM číslem nebo zkontrolovat montážní stranu na vašem vozidle. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je zásadní pro udržení konstantního brzdného účinku při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů upevňovacích šroubů jsou nezbytné pro bezpečný provoz. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdných vlastností vašeho vozu, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené v katalogu výrobce.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 325 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Průměr ložiska: 68 mm
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 9,2 kg
• Schválení: ECE R90 APPROVED
• Povrchová úprava: nater

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Schválení ECE R90 garantuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami.
• Přesné rozměry a montážní body zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a ujistit se, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 23 mm. Při instalaci dodržujte doporučené točivé momenty upevňovacích šroubů a ověřte správnost montážní strany (přední osa). Pro zajištění bezpečnosti doporučujeme po montáži provést kontrolu funkčnosti brzdového systému.