Brzdový kotouč ZIMMERMANN 230.6268.20

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky ZIMMERMANN s výrobním označením 230.6268.20, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vozidla třídy M2 a N2. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukce běžně využívaná na přední nápravě, kde je potřeba efektivně odvádět teplo vznikající při intenzivním brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 300 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 25 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat tento limit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Pro správnou montáž je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Kotouč je určen pro přední nápravu a má 6 děr pro šrouby ráfku, přičemž rozteč děr odpovídá kruhovému vyvrtu 125 mm. Centrovací průměr činí 78 mm a výška kotouče je 74 mm. Celková hmotnost dílu je 8,80 kg, což je typické pro robustní konstrukci určenou pro nákladní nebo speciální vozidla. Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN splňuje přísné normy bezpečnosti a disponuje schválením ECE R90, což potvrzuje jeho vhodnost pro použití v daných vozových třídách. Schválení typu povolení pro vozidla třídy M2/N2 je zásadní pro zákonnou provozuschopnost vozidla. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného modelu vozidla, protože rozměry jako průměr, tloušťka a počet děr se mohou u různých verzí lišit. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je klíčové pro udržení stabilních brzdových vlastností při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním. Nátěr povrchu pomáhá udržet estetický vzhled a chrání před povětrnostními vlivy, dokud není kotouč v provozu. Pro správnou funkci brzdového systému doporučujeme při výměně kotouče kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Tento díl je navrhován tak, aby zajistil spolehlivou brzdnou sílu a bezpečnost při jízdě.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vyvrt: 125 mm
• Centrovací průměr: 78 mm
• Výška: 74 mm
• Hmotnost: 8,80 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Schválení: ECE R90 APPROVED
• Přípustné pro vozidla: třída M2/N2

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdění i při vyšších zátěžích.
• Schválení ECE R90 potvrzuje bezpečnost a soulad s předpisy pro vozidla tříd M2 a N2.
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a zabraňuje korozi při skladování a provozu.
• Přesné rozměry a počet děr umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu vybraných vozidel.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu a ověřte, zda je kotouč určen pro přední nápravu. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 25 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.