Brzdový kotouč ZIMMERMANN 150.2919.54

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním číslem 150.2919.54, je specializovaný náhradní díl určený pro montáž na levou zadní nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s charakteristickými dýzami, který je klíčovou součástí brzdového systému zajišťující efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Výrobek prošel důkladným zpracováním, které zahrnuje vysoce nauhličenou vrstvu, a je opatřen ochranným nátěrem pro odolnost vůči korozi. Díky těmto vlastnostem poskytuje spolehlivý výkon a dlouhou životnost v běžných i náročnějších provozních podmínkách. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správného zapadnutí do originálního systému. Vnější průměr činí 345 mm, zatímco tloušťka kotouče je 24 mm. Pro bezpečnou a správnou funkci je nutné dbát na minimální tloušťku 22,4 mm, při jejímž dosažení je nutná výměna dílu. Kotouč má výšku 66 mm a je navržen pro 5 děr v ráfku. Kruhový roztečný průměr děr je 120 mm a středící průměr dosahuje 75 mm. Vnitřní průměr brzdového bubnu je 185 mm. Celková hmotnost dílu je 9,50 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro bezpečné brzdění. Důležitým aspektem je směr montáže, který je u tohoto modelu určen jako spojení ve směru jízdy, což je nezbytné pro správnou funkci ventilace a chlazení. Produkt nese schválení ECE R90, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Je také vhodné zkontrolovat parní číslo výrobku 150.2919.55, které může být relevantní při hledání doplňkových dílů nebo při ověřování kompatibility v rámci výrobní šarže. Před instalací vždy ověřte, zda je díl určen pro levou stranu zadní nápravy, jak je specifikováno v technických údajích. Při výběru brzdového kotouče je klíčové dbát na přesnost rozměrů a typ povrchové úpravy. Nátěr na povrchu chrání před korozí v prvních fázích provozu, dokud se díl neopotřebuje běžným provozem. Vnitřní ventilace zajišťuje cirkulaci vzduchu, která snižuje teplotu brzdového systému a zabraňuje brzdovému fade efektu. Dýzy na povrchu pomáhají odvádět prach a plyn, což přispívá k konzistentnímu brzdovému tlaku. Tento díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají originální kvalitu nebo ověřenou náhradu s certifikací ECE R90. Vždy doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a funkčnost celého systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá zadní náprava
• Typ: Vnitřně ventilovaný s dýzami
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Počet děr v ráfku: 5
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Středící průměr: 75 mm
• Výška: 66 mm
• Hmotnost: 9,50 kg
• Schválení: ECE R90
• Směr jízdy: Spojeno ve směru jízdy
• Povrchová úprava: Nátěr, vysoce nauhličený

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace s dýzami zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Schválení ECE R90 garantuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Vysoce nauhličený povrch a ochranný nátěr prodlužují životnost dílu a chrání před korozi
• Přesné rozměry a specifický směr montáže (levá strana) zajišťují bezproblémovou integraci do originálního systému
• Optimální hmotnost a konstrukce přispívají k lepšímu chování vozidla při brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet směr jízdy, protože kotouč je určen pouze pro levou zadní nápravu a je spojení ve směru jízdy. Před instalací zkontrolujte, zda je povrch čistý a zda odpovídají všechny rozměry (průměr 345 mm, tloušťka 24 mm) originálnímu dílu. Ujistěte se, že minimální tloušťka 22,4 mm není překročena. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že jsou správně utaženy všechny šrouby a matice podle doporučení výrobce vozidla.