Brzdový kotouč ZIMMERMANN 100.1204.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním označením 100.1204.52, je specializovaný náhradní díl určený pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s perforovaným povrchem, což je konstrukce, která se osvědčila v moderních brzdových systémech pro lepší odvod tepla a odvod vody či nečistot z třecí plochy. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi na nebrzdových plochách, zatímco samotná třecí plocha je připravena k okamžitému styku s brzdovými destičkami. Pro správnou funkci a bezpečnost je klíčové dodržet přesné rozměry, které tento díl splňuje. Vnější průměr kotouče činí 256 mm, což je standardní rozměr pro řadu vozů, a celková síla kotouče je 22 mm. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou jízdu je 20 mm, takže při kontrole stavu brzd je nutné měřit aktuální zbytkovou tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici díl vyměnit. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje přesné dodržení montážních parametrů. Kotouč je určen pro nápravu s 4 montážními otvory a má kruhový roztečný průměr 108 mm. Pro správné uložení na náboj je nezbytné, aby centrovací průměr odpovídal 68 mm a celková výška konstrukce dosahovala 47 mm. Hmotnost dílu je 5,00 kg, což odpovídá pevnosti a odolnosti potřebné pro přední brzdy, které jsou při brzdění nejvíce zatěžovány. Tento produkt nese testovací značku KBA 60872, což potvrzuje jeho soulad s příslušnými bezpečnostními normami pro provoz v silničním provozu. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i zdánlivě shodné rozměry mohou u různých výrobců nebo modelových roků znamenat rozdílnou použitelnost. Výběr správného brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost celého vozidla. Perforovaný design, který tento model ZIMMERMANN nabízí, pomáhá udržovat brzdový systém v optimální teplotní zóně i při intenzivním brzdění, což může přispět k delší životnosti brzdových destiček a stabilnějšímu brzdění. Nátěr na boku kotouče chrání před rezivěním, které by mohlo ztížit budoucí demontáž. Při výměně je vždy doporučeno kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně. Ujistěte se, že nový díl je namontován správně, s dodržením momentu utahování šroubů a s ověřením, že se kotouč volně točí bez tření o brzdové destičky. Tento autodíl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a funkčnost přední brzdové soustavy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet montážních děr: 4
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 47 mm
• Hmotnost: 5,00 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Testovací značka: KBA 60872

Vlastnosti a vyhody

• Perforovaný povrch zajišťuje efektivní odvod tepla a vody pro stabilnější brzdění
• Ochranný nátěr na nebrzdových plochách předchází korozi a usnadňuje budoucí demontáž
• Vnitřní ventilace zvyšuje chladicí schopnost při intenzivním používání brzd
• Certifikace KBA 60872 garantuje soulad s bezpečnostními normami pro silniční provoz

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že rozměry nového kotouče odpovídají originálním specifikacím vozidla. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby a ověřte, že se kotouč volně točí bez tření. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.