Brzdový kotouč Volvo 322X30 FL6 přední KIE-VOL100

Informace o produktu

Brzdový kotouč Volvo 322X30 FL6 je určen pro přední nápravu vozidel Volvo. Kód produktu je KIE-VOL100. Jedná se o větraný kotouč s vnějším průměrem 322 mm a tloušťkou 30 mm. Centrovací průměr činí 132 mm a výška kotouče je 90 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti a funkčnosti je 27 mm. Kotouč je navržen pro použití s disky s 6 děrami. Hmotnost jednoho kotouče je 11.41 kg. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného dílu a přispívá k bezpečnému a efektivnímu brzdnému systému vozidla. Montážní strana je přední osa. Větraná konstrukce kotouče umožňuje efektivnější odvod tepla vznikajícího při brzdění, což snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponentů je klíčové pro bezpečnost provozu vozidla. Tento díl splňuje standardní požadavky na kvalitu a spolehlivost pro brzdové systémy vozidel Volvo. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty uvedené v servisní dokumentaci vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 322 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 30 mm
• Centrovací průměr: 132 mm
• Výška: 90 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Počet děr: 6
• Hmotnost: 11.41 kg

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění.
• Kompatibilní s vozidly Volvo.
• Přispívá k optimálnímu brzdnému výkonu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče Volvo 322X30 FL6 je nezbytné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty uvedené v servisní dokumentaci vozidla. Před montáží se ujistěte, že náboj kola je čistý a bez poškození. Doporučuje se současná výměna brzdových destiček pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení. Po instalaci proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Při prvních brzděních po výměně kotoučů může dojít k mírnému snížení brzdného účinku, což je způsobeno přenosem brzdné síly na novou plochu kotouče. Tento jev by měl po několika brzděních ustoupit.