Brzdový kotouč VALEO 675401

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč VALEO 675401 je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla a představuje spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl. Jedná se o plný typ kotouče s povrchovou úpravou v podobě nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost komponenty v náročných provozních podmínkách. Hlavním účelem tohoto autodílu je efektivní přeměna kinetické energie na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a plynulé zastavení vozu. Kotouč má vnější průměr 274 mm, což je klíčový rozměr pro určení kompatibility s konkrétním modelem vozidla. Celková síla kotouče činí 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 10 mm. Při kontrole stavu brzdového systému je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici je nutná okamžitá výměna za nový brzdový kotouč. Pro správnou funkci a snadnou montáž je důležité dbát na přesné rozměry. Centrovací průměr tohoto modelu je 52 mm a celková výška sestavy dosahuje 82 mm. Kotouč je navržen pro ráfek s počtem 4 děr, což odpovídá standardu pro mnoho vozů střední třídy. Hmotnost celého dílu včetně příslušenství je 7,29 kg. Výrobce VALEO uvádí, že tento náhradní díl je dodáván se šroubem a s integrovaným ložiskem, což zjednodušuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent zvlášť. Integrované ložisko zajišťuje přesné uložení a hladký chod kola bez nežádoucích vibrací. Při výběru nového brzdového kotouče je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 675401 nebo originálního OEM čísla vašeho vozidla. I když technické parametry jako průměr 274 mm a počet děr 4 odpovídají mnoha modelům, konečná shoda musí být potvrzena podle konkrétního typu vozu a roku výroby. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Nátěr na povrchu slouží jako ochrana při skladování a dopravě, avšak po montáži a prvních brzděních se může část povrchu opotřebovat, což je běžný jev. Tento brzdový kotouč je klíčovou součástí brzdového systému, jejíž kvalita přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy a stabilitu vozu při intenzivním brzdění.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ kotouče: plný
• Povrchová úprava: nátěr
• Vnější průměr: 274 mm
• Síla kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Centrovací průměr: 52 mm
• Výška: 82 mm
• Počet děr na ráfku: 4
• Hmotnost: 7,29 kg
• Dodávka: se šroubem a integrovaným ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní dodávka včetně šroubu a integrovaného ložiska pro zjednodušení montáže
• Ochranný nátěr povrchu zabraňující korozi při skladování a dopravě
• Plná konstrukce kotouče zajišťující stabilní brzdění na zadní nápravě
• Přesné rozměry (průměr 274 mm, 4 díry) pro spolehlivou kompatibilitu s vybranými modely

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte aktuální tloušťku kotouče. Kotouč je dodáván s integrovaným ložiskem a šroubem, které je nutné správně namontovat. Po výměně proveďte kontrolu dotažení všech šroubů a funkčnost brzdového systému při nízké rychlosti. Dodržujte minimální tloušťku 10 mm pro bezpečný provoz.