Brzdový kotouč VALEO 672944

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč VALEO s výrobním kódem 672944 je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jde o plný typ brzdového kotouče, který zajišťuje spolehlivé brzdění a je vhodný pro běžné provozní podmínky. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají originálním specifikacím, a je opatřen ochranným nátěrem pro zvýšení odolnosti vůči korozi. Hlavními rozměry jsou vnější průměr 296 mm a síla kotouče 16 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 13 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na středící průměr 76 mm a výšku 70 mm. Kotouč je navržen pro ráfek s 6 otvory a disponuje jedním upevňovacím otvorem. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl neobsahuje integrované ložisko kola, což je nutné zohlednit při výměně. Produkt splňuje přísné normy bezpečnosti a je schválen podle zkoušební značky ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnostní parametry. Hmotnost celého dílu činí 7,86 kg. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost brzdového systému. Tento brzdový kotouč představuje přímou náhradu pro originální díl a je vhodný pro řidiče hledající spolehlivé řešení pro údržbu zadních brzd.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 296 mm
• Síla kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 13 mm
• Středící průměr: 76 mm
• Výška: 70 mm
• Počet otvorů pro ráfek: 6
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Bez integrovaného ložiska kola
• Schválení: ECE-R90
• Hmotnost: 7,86 kg

Vlastnosti a vyhody

• Ochranný nátěr zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a spolehlivost brzdění
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním systémem
• Plný typ kotouče poskytuje stabilní brzdění pro běžné jízdní podmínky

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že zadní náprava neobsahuje poškozená ložiska, protože tento kotouč nemá integrované ložisko kola. Při výměně dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení neklesne pod 13 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.