Brzdový kotouč VALEO 672744
- Kategorie: Brzdovy kotouc/prislusenstvi
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:672744
- EAN:3276426727440
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 744,30 Kč / ks
- 900,60 Kč s DPH
- 31,14 € / 37,68 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč VALEO 672744 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a představuje spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl. Jedná se o větráno provedení, které zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů i v náročnějších podmínkách. Povrchová úprava ve formě nateru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v běžném provozu. Klíčovým parametrem je vnější průměr 330 mm, který je standardem pro řadu moderních vozů, a síla kotouče 24 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 22 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Rozteč upevnovacích otvorů odpovídá 5 dílům a středový průměr je 79 mm, což odpovídá specifikacím pro dané typy vozidel. Výrobek je dodáván s upevňovacím šroubem, avšak bez integrovaného ložiska kola, což je nutné vzít v úvahu při plánování montáže. Hmotnost celého dílu činí 9,18 kg, což zajišťuje dostatečnou setrvačnost pro efektivní brzdění. Tento autodíl splňuje přísné normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnost a shodu s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Kód VALEO 672744 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného brzdového kotouče s větráním, který je nezbytný pro bezpečnou jízdu. Montáž tohoto dílu vyžaduje odbornou znalost brzdového systému a dodržení montážních postupů stanovených výrobcem vozidla. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů, včetně měření jejich tloušťky a vizuální inspekce povrchu, je klíčová pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost, aniž by museli sáhnout po originálním dílu od výrobce vozu. Větráno provedení je volbou pro vozy, kde je kladen vyšší důraz na chlazení brzdového systému, například u vozů s výkonnějšími motory nebo častější jízdy v kopcovitém terénu. Náter povrchu zajišťuje ochranu před povětrnostními vlivy a korozí, což je důležité zejména v zimním období při používání solí a chemikálií na vozovku. Při výměně je vždy doporučeno měnit kotouče po obou stranách nápravy najednou, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a předešlo se nežádoucímu tahání vozu na jednu stranu. Tento brzdový kotouč je tedy ideální volbou pro udržení bezpečnosti a funkčnosti vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Montážní strana: přední osa
- Typ: větráno
- Vnější průměr: 330 mm
- Síla kotouče: 24 mm
- Minimální tloušťka: 22 mm
- Centrovací průměr: 79 mm
- Počet upevňovacích otvorů: 5
- Počet otvorů na ráfek: 1
- Hmotnost: 9,18 kg
- Výška: 73 mm
- Povrch: nátěr
- Schválení: ECE-R90
- Dodávka: se šroubem, bez ložiska kola
Vlastnosti a vyhody
- Větráno provedení zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdové vlastnosti při intenzivní jízdě.
- Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách.
- Schválení ECE-R90 garantuje bezpečnost a shodu s evropskými normami pro brzdové systémy.
- Kompletní dodávka včetně upevňovacího šroubu usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení.
- Přesné rozměry a parametry odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou výměnu.
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržovat montážní momenty stanovené výrobcem vozidla. Kotouč se dodává s upevňovacím šroubem, ale bez integrovaného ložiska kola, které je třeba zkontrolovat nebo vyměnit zvlášť. Před instalací ověřte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je povrch kotouče čistý a bez nečistot. Vždy vyměňujte kotouče po obou stranách nápravy najednou pro zajištění rovnoměrného brzdění. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.
- Pocet upevnovacich otvoru:1
- vyska ( v mm ):73
- Doplňující výrobek/info 2:se sroubem, bez integrovaného lożiska kola
- hmotnost ( v kg ):9,18
- montovací strana:přední osa
- sila brzdoveho kotouce v mm:24
- minimalni tloustka (v mm):22
- povrch:nater
- zkusebni znacka:ECE-R90
- typ brzdoveho kotouce:větráno
- Vnějżí průměr [mm]:330
- Centrovaci prumer [mm]:79
- rafek, pocet der:5
- BMW34 11 6 764 645
- BMW34 11 6 854 999
- BMW34116764645
- BMW34116854999
- BMW6 764 645
- BMW6 854 999
- BMW6764645
- BMW6854999
- BMW (BRILLIANCE)34 11 6 764 645
- BMW (BRILLIANCE)34 11 6 854 999
- BMW (BRILLIANCE)34116764645
- BMW (BRILLIANCE)34116854999
- BMW (BRILLIANCE)6 764 645
- BMW (BRILLIANCE)6 854 999
- BMW (BRILLIANCE)6764645
- BMW (BRILLIANCE)6854999
- BMW 1 (E81) 123 d (150kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 123 d (150kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 123 d (150kW)
- BMW 1 kupé (E82) 123 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (135kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (145kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (170kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (180kW)
- BMW 3 (E90) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xd (170kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (180kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (147kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (155kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (180kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xd (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 23 d (150kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 d (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)



