Brzdový kotouč VALEO 672720
- Kategorie: Brzdovy kotouc/prislusenstvi
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:672720
- EAN:3276426727204
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 455,00 Kč / ks
- 550,50 Kč s DPH
- 19,04 € / 23,03 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje zadní plný brzdový kotouč od renomovaného výrobce VALEO s výrobním číslem 672720, který je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje spolehlivé zpomalení a bezpečné zastavení vozu při každodenním provozu. Jedná se o plný typ kotouče, který je v porovnání s větránými variantami často využíván u vozů s nižšími nároky na odvod tepla nebo u menších motorizací, kde poskytuje dostatečnou brzdovou sílu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče VALEO jsou vnější průměr 247 mm a síla kotouče 8 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na centrovací průměr 72 mm, který musí přesně odpovídat náboji kola, a celkovou výšku 25 mm. Je důležité sledovat minimální tloušťku 6 mm; jakmile se opotřebením kotouče dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové účinnosti. Kotouč je vybaven 4 otvory pro ráfek a 2 upevňovacími otvory, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha evropských vozů. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Tento autodíl je dodáván bez přiložených šroubů, bez integrovaného senzoru ABS a bez ložiska kola, což znamená, že při výměně je třeba zkontrolovat stav těchto komponent a případně je dokoupit zvlášť. Produkt splňuje přísné evropské normy a nese zkušební značku ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnost a schválení pro silniční provoz. Hmotnost celého dílu činí 5,5 kg, což je typická hodnota pro plné kotouče tohoto rozměru. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je doporučeno při montáži dodržovat správný moment utahování upevňovacích šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte kód dílu 672720 s originálním OEM číslem vašeho vozidla nebo konzultujte výběr s odborníkem. Použití originálního brzdového kotouče VALEO s certifikací ECE-R90 garantuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak jej navrhli konstruktéři vozu, a přispěje k zachování stability vozidla při brzdění.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 247 mm
- Síla kotouče: 8 mm
- Minimální tloušťka: 6 mm
- Centrovací průměr: 72 mm
- Výška: 25 mm
- Počet otvorů pro ráfek: 4
- Počet upevňovacích otvorů: 2
- Hmotnost: 5,5 kg
- Typ: Plný
- Povrch: Nátěr
- Montážní strana: Zadní náprava
- Certifikace: ECE-R90
Vlastnosti a vyhody
- Splňuje přísné bezpečnostní normy ECE-R90 pro spolehlivé brzdění
- Povrchový nátěr zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost
- Plná konstrukce poskytuje dostatečnou pevnost pro běžný provoz
- Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 6 mm. Díl je dodáván bez šroubů, senzoru ABS a ložiska, které je třeba dokoupit zvlášť, pokud nejsou v originálním stavu. Dodržujte doporučený utahovací moment pro upevňovací šrouby.
- Pocet upevnovacich otvoru:2
- vyska ( v mm ):25
- Doplňující výrobek/info 2:bez sroubu, bez ABS sensoru, bez integrovaného lożiska kola
- hmotnost ( v kg ):5,5
- montovací strana:zadní náprava
- sila brzdoveho kotouce v mm:8
- minimalni tloustka (v mm):6
- povrch:nater
- zkusebni znacka:ECE-R90
- typ brzdoveho kotouce:plný
- Vnějżí průměr [mm]:247
- Centrovaci prumer [mm]:72
- rafek, pocet der:4
- CITROËN1618860980
- CITROËN169115
- CITROËN4249-F5
- CITROËN4249F5
- CITROËN95661749
- CITROËN96012770
- CITROËNE169115
- CITROËN (DF-PSA)4249-F5
- CITROËN (DF-PSA)4249F5
- CITROËN (DF-PSA)95661749
- PEUGEOT1618860980
- PEUGEOT4246-G6
- PEUGEOT4246G3
- PEUGEOT4246G6
- PEUGEOT4249-F5
- PEUGEOT4249F5
- PEUGEOTE169115
- PEUGEOT (DF-PSA)4246-G6
- PEUGEOT (DF-PSA)4246G6
- PEUGEOT (DF-PSA)4249-F5
- PEUGEOT (DF-PSA)4249F5
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (88kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (87kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (93kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (96kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 DT (68kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i (88kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)



